BMW E46 330i Z4 E85 3.0i Essence M54 231CV Moteur Nu 306S3 159 000 km GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E46 330i Z4 E85 3.0i Essence M54 231CV Moteur Nu 306S3 159 000 km GARANTIE est un bloc moteur d'origine d'occasion de la famille M54, destiné aux véhicules BMW équipés de l'unité 3.0i. Ce bloc nu constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement complet du groupe motopropulseur, permettant de préserver le caractère d'usine de l'unité en ligne. Grâce au maintien de la conception d'origine, il assure une cohérence avec les solutions constructeur et des paramètres de fonctionnement prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: p0141000
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0141000
• Nombres substituables: 11000141000, 0141000, 11000141001, 0141001
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur M54 3.0i

Le bloc présenté appartient à la série populaire des unités M54 d'une cylindrée de 3.0i, utilisée dans les modèles BMW E46 330i et BMW Z4 E85 3.0i. La disposition en ligne des cylindres, l'alimentation essence et la conception typique de cette génération de moteurs assurent un fonctionnement régulier, raffiné et une bonne souplesse sur toute la plage de régime. La configuration à six cylindres favorise une montée en puissance fluide et une réduction des vibrations, ce qui se traduit par un confort de conduite et des conditions de fonctionnement stables pour les périphériques.

Le moteur, en tant que bloc nu, est préparé pour être équipé des périphériques correspondant à la version de carrosserie et à l'équipement spécifiques. Cette forme permet un ajustement précis des composants auxiliaires (système d'admission, échappement, accessoires) au véhicule concerné, sans interférer avec la structure de base du bloc et de la culasse.

Application dans les BMW E46 330i et Z4 E85 3.0i

Le bloc proposé est destiné à être utilisé dans les voitures BMW série 3 E46 en version 330i ainsi que dans le roadster BMW Z4 E85 3.0i, qui étaient équipés en usine de l'unité M54 de 231 ch. La compatibilité avec ces modèles permet d'utiliser le moteur aussi bien lors d'un remplacement standard d'une unité endommagée que pour des projets de modernisation au sein de la même famille de motorisations.

La disposition en ligne des cylindres et l'alimentation essence sont entièrement conformes aux spécifications d'usine du constructeur, ce qui facilite l'intégration avec l'installation électrique, le système de refroidissement et le système d'échappement du véhicule. Cela permet de limiter l'étendue des modifications au strict nécessaire, tout en conservant les paramètres de fonctionnement prévisibles de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'origine d'occasion de la famille M54 est une solution qui permet de combiner des coûts de réparation rationnels avec le maintien des caractéristiques d'usine de l'unité motrice. La conception d'origine BMW assure la conformité avec la documentation technique, ce qui facilite l'entretien et le diagnostic ultérieurs. Le bloc nu offre la possibilité d'utiliser les périphériques éprouvés du moteur précédent, ce qui optimise davantage le budget de réparation.

Le moteur d'occasion de cette série est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW en raison de la bonne disponibilité des pièces de rechange et de la vaste expertise technique sur le marché. Cela se traduit par une planification plus facile des travaux, un délai de réalisation prévisible et la possibilité d'adapter précisément l'unité à la configuration spécifique du véhicule.

Sélection professionnelle par VIN et numéros OEM

Afin de limiter au maximum le risque d'incompatibilité, il est recommandé de choisir le bloc moteur en se basant sur le numéro VIN du véhicule ainsi que sur les numéros de catalogue dédiés du constructeur. Cela permet de vérifier la conformité de la version du moteur avec l'année, le type de carrosserie et l'électronique de commande utilisés. L'identification précise par OEM est particulièrement importante pour les unités de la famille M54, où il existe des différences dans les détails de construction entre les différentes variantes.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la rentabilité de l'achat d'unités motrices d'occasion ainsi que sur les procédures de sélection par VIN et numéros de catalogue, consultez notre guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, où vous trouverez des conseils pratiques, des exemples de coûts et des réponses aux questions les plus fréquentes.

Moteurs BMW – extension et modernisation du groupe motopropulseur

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Pour une vision plus large du marché des composants d'origine d'occasion pour les modèles populaires, il vaut également la peine de consulter notre guide des pièces les plus fréquemment choisies, disponible via le lien Les meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des pièces d'origine les plus fréquemment choisies. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification de travaux d'entretien ou de modernisation plus importants sur votre véhicule BMW.