Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI CDTI Alternateur Générateur 231001822R

Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI CDTI Alternateur Générateur est un élément d'origine issu du groupe Pièces pour alternateurs et générateurs, destiné aux véhicules équipés d'un moteur diesel. Ce composant d'occasion assure un ajustement conforme à l'origine, tout en maintenant les paramètres de fonctionnement corrects du système électrique dans les véhicules dotés d'une motorisation 2.3 DCI/CDTI fonctionnant au Diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 231001822R
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 231001822R
• Nombres substituables: 231001822R, 4420658, 95521357, A003TX0481
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Alternateurs, composants

Usage et compatibilité

L'alternateur présenté a été conçu comme un élément du système de charge pour les véhicules Renault Master III et Opel Movano B équipés du moteur 2.3 DCI/CDTI. La conception OEM garantit un positionnement précis par rapport aux accessoires du moteur, une coopération correcte avec la courroie d'entraînement et une compatibilité avec le système électrique d'origine du véhicule.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine issue du groupe Pièces pour alternateurs et générateurs, la caractéristique de courant appropriée est maintenue, ce qui se traduit par une alimentation stable des récepteurs électriques et une charge correcte de la batterie dans les conditions d'utilisation typiques d'un véhicule utilitaire.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'alternateur fonctionne avec un moteur diesel, ce qui signifie qu'il est adapté aux charges typiques des unités Diesel, y compris une demande accrue en énergie en cas d'électronique embarquée étendue. La conception prévoit un fonctionnement à des températures élevées dans le compartiment moteur ainsi qu'à des vitesses de rotation variables, assurant des paramètres de charge stables sur toute la plage d'utilisation.

Les principaux avantages de ce composant sont :

• un ajustement d'usine au système de propulsion et électrique du véhicule,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de charge,
• la possibilité d'un montage direct en remplacement de l'alternateur usagé,
• une adaptation aux spécificités de l'exploitation des véhicules utilitaires à moteur diesel.

État, origine et avantages du choix d'un alternateur d'occasion

L'élément proposé est d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant la conception d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie un rapport prix/fonctionnalité avantageux, particulièrement pour les véhicules utilisés intensivement dans le transport local et longue distance.

Le choix d'un alternateur d'origine issu du démontage est souvent la solution privilégiée lors de l'entretien d'anciens modèles de Renault Master III et Opel Movano B, où la priorité est de maintenir l'efficacité du système de charge avec des dépenses financières rationnelles.

Conseils de montage et sélection par numéro

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de l'alternateur avec le véhicule sur la base du numéro de pièce OEM et des numéros interchangeables, ainsi que de comparer la conception des fixations et des connecteurs électriques avec l'élément actuellement monté sur le véhicule. Cette approche minimise le risque d'incompatibilité et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Le choix approprié de l'alternateur est particulièrement important dans les véhicules avec des aménagements étendus (par exemple, véhicules frigorifiques, véhicules de service), où le système de charge fonctionne sous une charge accrue. Une identification correcte de la pièce permet de maintenir la stabilité de la tension dans le système et de limiter le risque de panne des accessoires électriques.

Extension du système de charge et pièces connexes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de charge de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters d'alternateur, des régulateurs de tension ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pièces pour alternateurs et générateurs Renault.

Dans le cas de réparations de véhicules pour lesquels les nouveaux composants sont difficiles à obtenir ou économiquement injustifiés, il vaut la peine d'envisager l'utilisation de pièces éprouvées issues du démontage. Pour en savoir plus sur cette approche, ses avantages en termes de coûts et les aspects pratiques de la sélection des pièces, lisez l'article : Pièces indisponibles chez le concessionnaire ? Comment gérer la réparation de modèles anciens grâce aux pièces de démontage.