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BMW F20 F21 LCI B37 Diesel Alternateur Generateur 180A 8626086
SKU: 8626086
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BMW F20 F21 LCI B37 Diesel Alternateur Generateur 180A est un élément de la catégorie Alternateurs et générateurs, conçu pour les systèmes de propulsion diesel BMW. Il offre une alimentation stable au système électrique du véhicule, assurant le bon fonctionnement des systèmes embarqués ainsi qu'une charge efficace de la batterie lors d'une utilisation quotidienne.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8626086
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8626086
- Nombres substituables: 12318626086, 8626086, BG
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Alternateurs, composants
Application dans le système électrique des moteurs diesel BMW
L'alternateur, dans sa version dédiée à l'unité B37 des BMW série F20/F21, fonctionne avec un moteur Diesel, en adaptant les caractéristiques de charge aux besoins typiques des systèmes diesel modernes. Il fournit une réserve de courant adéquate pour les systèmes tels que les calculateurs moteur, les systèmes de sécurité, l'éclairage, le multimédia ou les équipements de confort, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du véhicule dans diverses conditions routières.
Caractéristiques techniques et fonctionnelles
La génératrice d'une capacité de 180A a été conçue comme un élément compatible avec l'installation d'usine BMW, ce qui facilite l'intégration avec les accessoires d'origine du moteur. La conception de l'alternateur est optimisée pour :
- maintenir une tension de charge appropriée sur une large plage de régimes,
- gérer un grand nombre de consommateurs électriques sans perte de performance,
- fonctionner à des températures élevées dans le compartiment moteur, typiques des unités diesel.
Grâce à cela, l'alternateur constitue une solution de maintenance efficace lors du remplacement d'une génératrice usée sur les véhicules BMW équipés du moteur B37.
État, origine et compatibilité
L'élément proposé est à l'état d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de charge tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine BMW. Le produit provient de la gamme BMW OE, ce qui signifie qu'il a été conçu comme un composant d'origine pour une application spécifique, en respectant les fixations, la géométrie et les connecteurs électriques appropriés.
Pour une sélection correcte de l'alternateur en fonction de la version du moteur et de l'année, il est recommandé de comparer le numéro de pièce OEM ainsi que les numéros de remplacement disponibles avec les spécifications du véhicule – toutes ces informations se trouvent dans la section des spécifications techniques du produit.
Avantages du montage de l'alternateur BMW F20 F21 LCI B37
L'utilisation de cet alternateur en remplacement d'un élément usé permet de rétablir une charge stable de la batterie ainsi qu'un fonctionnement correct du système électrique. En pratique, cela signifie :
- une réduction du risque de problèmes de démarrage par basses températures,
- une charge moindre pour la batterie grâce à une recharge appropriée,
- un fonctionnement plus fiable des systèmes électroniques lors de la conduite en ville ou sur autoroute.
Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, il s'agit d'une solution permettant une réparation techniquement correcte du système de charge sur les voitures BMW équipées du moteur diesel B37, tout en conservant la compatibilité avec l'installation d'origine.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des alternateurs ou des génératrices, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Alternateurs et générateurs BMW.
Pour mieux planifier les travaux d'entretien du système de propulsion et comprendre les relations entre les accessoires moteur et la transmission, il est utile de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article Embrayage et volant moteur bimasse – diagnostic et sélection des pièces pour le système de transmission, qui aide à organiser le processus de diagnostic et de sélection des composants fonctionnant avec l'unité motrice.
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