BMW X3 E83 Appui-tête Siège avant gauche droite Cuir Noir

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X3 E83 Appui-tête Siège avant gauche droite Cuir Noir est un élément d'équipement intérieur d'origine, conçu pour être monté sur les sièges avant conducteur et passager. Fabriqué en cuir noir, il assure une harmonie parfaite avec la finition d'usine de l'habitacle ainsi qu'un soutien solide de la tête. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité et l'esthétique des sièges de leur BMW X3 E83.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3410156
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3410156
• Nombres substituables: 52103410156, 3410156
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Matériau de rembourrage: Cuir
• Couleur: Noir
• Catégorie: Appui-têtes, accoudoirs

Destination et compatibilité avec la BMW X3 E83

L'appui-tête présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle BMW X3 E83 et est destiné à être monté sur les sièges avant, côté gauche ou droit. Sa conception repose sur les solutions d'usine du constructeur, ce qui facilite l'installation dans les guides du dossier et permet de conserver la géométrie d'origine du positionnement de la tête par rapport au siège. Grâce à cela, l'élément s'intègre parfaitement à la sellerie de série et aux autres composants des sièges.

Matériau, couleur et caractère de l'habitacle

L'appui-tête est fabriqué en cuir noir, ce qui correspond aux configurations intérieures typiques de la BMW X3 E83. Le cuir offre une surface agréable au toucher, facile à entretenir au quotidien et résistante aux contraintes d'utilisation standard. La couleur sombre favorise le maintien d'un caractère uniforme et sobre de l'habitacle, s'harmonisant aussi bien avec les configurations d'équipement classiques que plus dynamiques.

Fonction de sécurité et de confort

Un appui-tête de siège correctement choisi est essentiel pour l'ergonomie et la sécurité de conduite. Cet élément stabilise la position de la tête, limitant son mouvement excessif en cas de freinage brusque ou de choc arrière. Un réglage approprié de la hauteur de l'appui-tête aide à réduire le risque de blessures aux cervicales, tout en améliorant le confort sur les longs trajets en soulageant les muscles du cou. La conception adaptée aux sièges de la BMW X3 E83 permet un réglage vertical fluide, conformément à la plage prévue par le constructeur du véhicule.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

L'appui-tête proposé appartient à la catégorie Appuis-tête et est un élément d'occasion, ce qui signifie qu'il a été précédemment utilisé dans un véhicule. Ce type de composant est souvent choisi lors de réparations après accident, du remplacement de sièges endommagés ou pour restaurer l'intégralité de l'intérieur après un démontage. Un appui-tête d'occasion permet de conserver une cohérence visuelle avec les autres éléments de l'habitacle, tout en réduisant les coûts par rapport à l'achat d'un équipement neuf.

Intégration avec d'autres appuis-tête BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des sièges avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des appuis-tête supplémentaires, des éléments de réglage ou des composants complémentaires de dossier, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Appuis-tête BMW.

Support technique et développement du projet BMW

Pour les utilisateurs qui envisagent une personnalisation ou une modernisation plus poussée de leur véhicule, les documents décrivant les différences entre les versions d'équipement standard et sport peuvent être utiles. Dans le contexte de BMW, il est intéressant de consulter l'article traitant des caractéristiques des composants des séries M et M Performance – vous le trouverez ici : BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants standards ?. Cela permettra de mieux planifier d'éventuelles modifications ultérieures de l'intérieur et des autres systèmes du véhicule.