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VW Amarok NF Essieu Avant Support D'Essieu MB3C-2600193-AA
SKU: MB3C-2600193-AA
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VW Amarok NF Essieu Avant Support D'Essieu est un élément de construction d'origine issu du groupe Essieux, conçu spécifiquement pour les véhicules de la marque Volkswagen. Grâce à l'utilisation d'un connecteur en caoutchouc flexible, le support absorbe efficacement les vibrations de l'essieu avant, améliorant ainsi le confort de conduite et la stabilité, en particulier sur les véhicules équipés d'une transmission intégrale et d'une boîte de vitesses automatique.
Spécifications et données techniques
- UGS: MB3C-2600193-AA
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: MB3C-2600193-AA
- Nombres substituables: MB3C-2600193-AA, MB3C2600193AA
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
- Type de pièce: Essieu
- Catégorie: Arbres de transmission
Destination et fonction dans le système de roulement
Le support en caoutchouc de fixation de l'essieu avant du VW Amarok NF travaille dans une zone critique de la suspension, où les charges sont transférées de la roue vers la carrosserie. Cet élément :
- stabilise l'essieu avant par rapport au châssis ou à la carrosserie,
- limite la transmission des vibrations et du bruit dans l'habitacle,
- maintient une géométrie de suspension correcte sous charge et lors du freinage,
- réduit les chocs résultant de la conduite tout-terrain ou sur des surfaces irrégulières.
Grâce à sa conception flexible, le support agit comme un « fusible » entre les éléments rigides de la suspension, ce qui favorise la durabilité des autres composants du système de roulement.
Compatibilité avec l'essieu avant et la boîte automatique
Le support présenté est destiné à être monté dans la partie avant du véhicule, dans la zone de fixation de l'essieu porteur. La conception prend en compte les spécificités des véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, où les charges dynamiques et les changements de couple sont transmis différemment que dans les versions manuelles.
En pratique, cela signifie :
- une meilleure absorption des à-coups lors des changements de rapport,
- un comportement plus stable de la carrosserie lors des accélérations et des rétrogradages,
- un risque réduit de jeux excessifs et de bruits dans la partie avant de la suspension.
Caractéristiques de l'élément en caoutchouc
Le support en caoutchouc de fixation de l'essieu avant combine une fonction de support et d'amortissement. La dureté du mélange de caoutchouc, correctement sélectionnée, permet :
- une flexion contrôlée sous charge,
- une réduction des vibrations à haute fréquence,
- une protection des éléments métalliques contre l'usure excessive.
Un tel réglage est particulièrement avantageux dans les véhicules utilitaires et les pick-ups, où le véhicule travaille aussi bien dans des conditions routières que tout-terrain, et où le système Essieux est exposé à des charges variables et souvent élevées.
État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine
Le support proposé est un élément de la marque Volkswagen, ce qui garantit une conformité dimensionnelle avec la fixation d'usine et un comportement prévisible lors de l'utilisation. En tant que pièce d'occasion, elle conserve la construction et les caractéristiques propres à l'équipement d'origine, ce qui facilite le montage sans nécessiter de modifications ou d'ajustements.
L'utilisation du support d'origine sur l'essieu avant de l'Amarok NF permet de :
- maintenir les propriétés de conduite d'usine du véhicule,
- minimiser le risque d'un mauvais ajustement des éléments de suspension,
- réduire le temps de montage grâce au maintien des points de fixation de série.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des traverses, des fixations ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Essieux Volkswagen.
Pour les conducteurs intéressés par le maintien d'une bonne coopération du système de roulement avec la transmission intégrale et la boîte de vitesses automatique, l'article traitant des différentes solutions AWD dans le groupe VW peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.
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