BMW E82 118d N47 143PS Kit Amortisseur Pivotement Avant Droit

BMW E82 118d N47 143PS Kit Amortisseur Pivotement Avant Droit est une solution complète pour la suspension avant droite, conçue pour les modèles de la série 1 équipés du moteur N47. Le kit combine l'élément d'amortissement avec le porte-fusée, ce qui facilite l'entretien et permet un remplacement efficace de l'ensemble du sous-ensemble. C'est un choix pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une géométrie de conduite d'origine et d'un comportement stable du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6786022-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6786022
• Nombres substituables: 31316786022, 6786022, 34216768694, 6768694, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444, 34116854997, 6854997, 34116764641, 6764641, 31316782856, 6782856
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres pièces

Destination et fonction dans la suspension

L'élément présenté est responsable du fonctionnement de la suspension avant droite, combinant la fonction d'amortissement des vibrations avec le guidage de la roue. L'utilisation d'un kit dédié pour la BMW série 1 E82 avec moteur N47 et 143 ch permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects de la suspension, notamment :

• le contrôle du roulis de la carrosserie lors du freinage et de l'accélération,
• la stabilité de la trajectoire à des vitesses plus élevées,
• le guidage correct de la roue dans les virages.

Grâce à l'adaptation à la configuration spécifique du modèle, le système de suspension fonctionne dans la plage prévue par le constructeur, ce qui favorise une conduite prévisible et un confort de conduite.

Structure du kit : amortisseur et porte-fusée

L'ensemble se compose de l'élément d'amortissement et du porte-fusée avant droit, ce qui simplifie le processus de service par rapport au remplacement de composants individuels. Une telle solution :

• facilite le montage en atelier,
• réduit le risque d'erreurs lors de l'assemblage de plusieurs pièces séparées,
• favorise le maintien d'une géométrie correcte de l'essieu avant.

La combinaison de l'amortisseur et du porte-fusée en un seul ensemble est particulièrement avantageuse lors des réparations après une collision ou lors du remplacement d'éléments de suspension du côté droit, lorsque l'on souhaite assurer la cohérence de l'ensemble du système.

Avantages de l'utilisation d'un élément BMW d'origine

Le produit provient de la gamme BMW, ce qui signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine de la suspension ainsi que la compatibilité avec les autres composants de l'essieu avant. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement correct aux fixations de la carrosserie et au moyeu de roue,
• une conformité avec les caractéristiques d'amortissement de série pour la version 118d N47 143HP,
• un contrôle et un réglage plus faciles de la géométrie après le montage.

L'élément en état d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la spécification d'origine, en particulier pour les voitures utilisées au quotidien, où la fonctionnalité et une conduite correcte sont primordiales.

Sélection, montage et application pratique

Avant le montage, il convient de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et du groupe motopropulseur, en utilisant le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables disponibles dans la spécification technique. Cela facilite la sélection du composant approprié pour l'exemplaire donné de la BMW série 1 E82 et minimise le risque d'incompatibilité.

Lors du montage, il est recommandé de :

• vérifier l'état des autres éléments de suspension du côté droit (bielles, bras de suspension, fixations),
• effectuer une mesure et un réglage de la géométrie après avoir terminé les travaux,
• contrôler le fonctionnement de la suspension lors d'un essai routier, en accordant une attention particulière à la stabilité lors du freinage.

Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du kit amortisseur-porte-fusée et de rétablir le comportement prévisible du véhicule.

Extension de la réparation et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des porte-fusées supplémentaires, d'autres amortisseurs ou des supports de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de roulement et de freinage sportifs avec les solutions utilisées dans les voitures de série, l'article décrivant les différences de construction et de sélection des composants dans les modèles aux performances accrues peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.