Mercedes W209 Console Centrale Accoudoir Garniture de Rangement Noir A2096803350

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W209 Console Centrale Accoudoir Garniture de Rangement est un élément intérieur d'origine appartenant au groupe Tableaux de bord, conçu pour être installé dans la partie arrière de l'habitacle des modèles coupé de cette série. Sa couleur noire et sa conception d'usine assurent une harmonie parfaite avec les autres éléments du cockpit ainsi qu'un soutien confortable pour les passagers de la banquette arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2096803350
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2096803350
• Nombres substituables: A2096803350, A 209 680 33 50
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Noir
• Catégorie: Boîtes à gants

Usage et fonction dans le véhicule

Ce tunnel central avec accoudoir est conçu pour être monté dans la zone arrière de l'habitacle, où il sert de support confortable et d'élément d'organisation de l'espace entre les sièges. Grâce à son ajustement d'usine à la structure intérieure de la Mercedes C209/W209, il assure :

• un positionnement ergonomique de l'accoudoir pour les passagers arrière,
• une transition cohérente entre le tableau de bord et la partie arrière du tunnel,
• une fixation stable aux points de montage d'origine.

Apparence et intégration à l'intérieur

La couleur noire de l'élément permet une intégration esthétique dans la plupart des configurations de sellerie utilisées sur cette génération de Mercedes. Le tunnel central avec accoudoir crée une ligne uniforme avec la console centrale, ce qui améliore la continuité visuelle du cockpit et de l'arrière de l'habitacle. La géométrie d'origine de la surface facilite le maintien des jeux de fonctionnement et de l'ajustement avec les panneaux adjacents.

Caractéristiques techniques et montage

L'élément appartient au groupe Tableaux de bord, ce qui signifie qu'il fait partie intégrante de l'aménagement central de l'intérieur et non d'un accessoire universel. La structure est prévue pour un montage dans la partie arrière du véhicule, en utilisant les points de fixation de série de la carrosserie. Grâce à cela :

• la compatibilité avec les supports et caches d'origine est préservée,
• aucune intervention sur la structure de la carrosserie n'est nécessaire,
• le montage peut être effectué de manière réversible, en conservant la configuration intérieure d'origine.

Le produit est d'occasion, ce qui est typique des pièces d'origine démontées de véhicules, et sa structure reste adaptée aux exigences spécifiques des modèles C209/W209.

Utilisation pratique et avantages

L'utilisation de ce tunnel central avec accoudoir permet de restaurer ou de maintenir le niveau de confort d'usine dans la partie arrière de l'habitacle. Cette solution est particulièrement utile lorsque l'élément existant a subi une usure mécanique, des dommages de surface ou a été remplacé par un substitut non d'origine. Les principaux avantages sont :

• cohérence stylistique de l'intérieur – préservation du caractère original du cockpit Mercedes,
• confort de voyage pour les passagers arrière grâce à un soutien stable,
• maintien plus facile de l'ordre dans la partie arrière du tunnel central.

Extension de la configuration intérieure Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit et du tunnel central de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de console, des caches de tunnel ou des modules d'aménagement supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tableaux de bord Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des solutions utilisées dans différentes marques et versions d'équipement, y compris les variantes sportives, l'article décrivant les différences entre les composants de la série M pourrait vous être utile – vous le trouverez ici : BMW M Performance : en quoi les composants BMW M diffèrent-ils des modèles classiques ?.