Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TDI DTNB Boîte Automatique S-Tronic UMQ 0CK300047E GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TDI DTNB Boîte Automatique S-Tronic UMQ est une transmission d'origine d'occasion issue de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les moteurs diesel 2.0 TDI. Elle offre un passage de rapports précis et fluide ainsi qu'une collaboration stable avec le moteur diesel, ce qui se traduit par un fonctionnement confortable et prévisible du système de transmission. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une boîte automatique d'origine conservant les caractéristiques de fonctionnement du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0CK300047E
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0CK300047E
• Nombres substituables: 0CK300047E, 0CK 300 047 E
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques et destination

La boîte présentée appartient au groupe des Boîtes de vitesses automatiques Audi et a été conçue pour fonctionner avec un moteur à allumage par compression. L'utilisation d'une construction dédiée aux unités diesel assure un étagement des rapports approprié, adapté au couple élevé typique des moteurs diesel. La gestion automatique de la transmission permet une accélération fluide, une réduction des à-coups et un maintien stable du régime moteur dans la plage optimale.

La boîte de vitesses automatique de ce modèle est optimisée pour une utilisation quotidienne, de la conduite urbaine aux trajets sur autoroute. Des rapports judicieusement choisis favorisent une consommation de carburant économique tout en maintenant un confort acoustique à l'intérieur du véhicule.

Application sur les modèles Audi A4 B9 et A5 F5 2.0 TDI

Cette transmission automatique a été développée pour la plateforme utilisée dans l'Audi A4 de génération B9 et l'Audi A5 de génération F5 avec le moteur 2.0 TDI portant le code DTNB. Cela signifie une compatibilité mécanique et électronique parfaite avec l'architecture de transmission de ces modèles, y compris une intégration totale avec les systèmes de contrôle et de diagnostic d'usine.

Grâce au respect des spécifications d'origine du constructeur, la boîte permet de conserver les caractéristiques d'accélération, de réponse à l'accélérateur et la logique de passage des vitesses d'usine. Ceci est particulièrement important pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir la cohérence du fonctionnement de la transmission avec les réglages d'origine du véhicule, sans les compromis typiques des solutions non originales.

Avantages du choix d'une boîte automatique d'occasion d'origine

Le choix d'une boîte de vitesses automatique d'occasion d'origine pour Audi présente de nombreux avantages pratiques :

• préservation des caractéristiques de fonctionnement et de la logique de passage des rapports d'usine,
• compatibilité avec le logiciel de contrôle d'origine du véhicule,
• possibilité de montage en remplacement d'une boîte usagée sans nécessiter de modifications structurelles,
• comportement plus prévisible à long terme par rapport aux solutions non originales.

Une boîte de vitesses automatique d'occasion est souvent un compromis raisonnable entre le coût et le maintien d'une haute qualité de fonctionnement du système de transmission. Elle permet de restaurer l'efficacité du véhicule tout en conservant les spécifications techniques d'origine.

Sélection, montage et aspects liés à l'entretien

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette transmission, il est essentiel de s'assurer de sa compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule et de procéder à un montage professionnel. En pratique, cela signifie vérifier la conformité avec le moteur diesel, le système de contrôle et les équipements associés. Un montage et une adaptation corrects de la boîte dans le véhicule permettent de limiter les risques de dysfonctionnement, d'à-coups ou d'erreurs dans les systèmes électroniques.

Lors de la planification du remplacement, il convient également de prendre en compte les opérations d'entretien, telles que le contrôle de l'état du système de refroidissement de l'huile de transmission ou la vérification des éléments de fixation. Une procédure de montage bien effectuée se traduit par une exploitation stable et prévisible de la boîte sur le long terme.

Boîtes de vitesses automatiques Audi – extension du système de transmission

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission sur votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtes automatiques pour différentes versions de moteurs, des carters ou des composants associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Audi.

Pour les conducteurs envisageant le remplacement de leur transmission, il est également utile de se familiariser avec le contexte plus large du choix des éléments de transmission d'origine – vous trouverez des conseils pratiques sur la rentabilité de l'achat d'une transmission d'occasion et les symptômes d'usure dans l'article : Pannes des boîtes de vitesses manuelles sur les voitures – pourquoi une pièce d'origine d'occasion est-elle un choix plus judicieux qu'une remise à neuf ?.