Citroen Jumper Peugeot Boxer Boîte vitesses manuelle BVM6 9657871380 GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Citroen Jumper Peugeot Boxer Boîte vitesses manuelle BVM6 est une transmission manuelle d'usine destinée aux véhicules équipés de moteurs diesel, conçue pour un fonctionnement durable et stable dans des conditions de forte charge. En tant qu'élément du groupe Boîtes de vitesses manuelles, elle assure un transfert précis du couple et un comportement prévisible du système de transmission. Ce sous-ensemble d'occasion permet une réparation techniquement correcte sans avoir à investir dans une remise à neuf coûteuse.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2231K8-1
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2231K8
• Nombres substituables: 9657871380, 2231K8
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte de vitesses BVM6 décrite a été conçue pour fonctionner avec des moteurs diesel, ce qui signifie qu'elle est adaptée au couple élevé typique de ces motorisations. La conception manuelle de la transmission assure un contrôle direct du passage des rapports, ce qui est particulièrement apprécié dans les véhicules utilitaires tels que le Citroën Jumper et le Peugeot Boxer, utilisés dans le transport et les services.

La structure de la boîte prévoit des rapports étagés adaptés aux caractéristiques de fonctionnement du moteur, afin de faciliter le démarrage en charge, la conduite en ville et un fonctionnement stable aux vitesses autoroutières. L'utilisation d'un système manuel classique limite la complexité de l'entretien et facilite le diagnostic en cas d'éventuelles pannes.

Avantages de l'utilisation d'une boîte BVM6 d'occasion d'origine

Le choix d'une boîte BVM6 d'occasion d'origine pour un Citroën Jumper ou un Peugeot Boxer est une solution qui allie l'aspect économique au maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission. Ce type de transmission est conçu pour une plateforme de véhicule spécifique, garantissant ainsi une adaptation correcte au moteur, aux demi-arbres et au système de commande d'embrayage.

Les principaux avantages de cette solution sont :

• le maintien des caractéristiques d'usine du passage des vitesses et des rapports,
• la compatibilité avec l'installation et les équipements existants du véhicule,
• la réduction du risque de problèmes résultant d'une remise à neuf incorrecte,
• la possibilité d'un remplacement rapide à la place de la boîte défectueuse sans modifications supplémentaires.

Pour de nombreux utilisateurs de flottes et ateliers, il est important que la boîte manuelle d'occasion d'origine permette de restaurer l'efficacité du véhicule à des coûts maîtrisés, tout en conservant un comportement prévisible de la transmission.

Utilisation dans les véhicules utilitaires Citroën Jumper et Peugeot Boxer

La boîte BVM6 est utilisée dans les modèles utilitaires populaires Citroën Jumper et Peugeot Boxer, où la résistance à une utilisation intensive, aux changements fréquents de charge et au travail dans des conditions routières variées est primordiale. Le caractère manuel de la transmission favorise un dosage précis de la puissance, ce qui est important lors des manœuvres sur les chantiers, les rampes de chargement ou dans la circulation urbaine.

Dans les véhicules de ce type, une boîte de vitesses manuelle correctement choisie influence la culture de fonctionnement de l'ensemble du système de transmission, la consommation de carburant et la durabilité des éléments coopérants, tels que l'embrayage ou les demi-arbres. L'utilisation d'une transmission conçue spécifiquement pour les moteurs diesel aide à maintenir un régime stable et une plage de couple appropriée dans les conditions de travail typiques d'un véhicule utilitaire.

Sélection, montage et aspects liés à l'entretien

Lors de la sélection d'une boîte BVM6 pour un Citroën Jumper ou un Peugeot Boxer, il est crucial de l'adapter à la version spécifique du véhicule, y compris le type de moteur et la configuration du système de transmission. Une transmission correctement choisie permet un montage en mode proche du "plug-and-play", sans nécessité de modifier les fixations ou les éléments coopérants.

La conception manuelle facilite l'entretien – aussi bien lors du montage que lors des révisions ultérieures. Les ateliers apprécient la structure prévisible de cette boîte, ce qui se traduit par un temps de remplacement plus court et un diagnostic plus facile des éventuelles fuites ou de l'usure des éléments consommables autour de la transmission.

Support technique et produits associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters, des sélecteurs ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Peugeot.

Avant de prendre la décision de remplacer la transmission, il vaut la peine de se familiariser avec les conseils pratiques concernant les symptômes typiques d'usure et la comparaison des coûts de remise à neuf par rapport à l'achat d'une boîte d'occasion d'origine. Une discussion détaillée de ces questions se trouve dans l'article : Pannes des boîtes de vitesses manuelles dans les voitures – pourquoi une pièce d'occasion d'origine est-elle un choix plus raisonnable qu'une remise à neuf ?.