BMW E60 E61 545I E63 E64 645Ci N62 Boîte Vitesses Automatique GA6HP26Z 7547885

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

BMW E60 E61 545I E63 E64 645Ci N62 Boîte Vitesses Automatique GA6HP26Z est une transmission automatique d'origine conçue pour les puissants moteurs essence N62 des modèles des séries 5 et 6. Elle offre des changements de rapport fluides, une grande souplesse de fonctionnement et des paramètres adaptés aux caractéristiques des moteurs V8, ce qui se traduit par une conduite confortable et dynamique. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une conformité avec les spécifications d'usine et un fonctionnement stable du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7547885
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7547885
• Nombres substituables: 7547885, 24007547885, 7558963, 24007558963
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

La boîte de vitesses automatique décrite a été conçue pour fonctionner avec le moteur essence N62 dans les modèles BMW série 5 E60/E61 545i et BMW série 6 E63/E64 645Ci. La conception de la transmission GA6HP26Z est adaptée au couple des moteurs V8, assurant une résistance mécanique adéquate ainsi que des rapports de transmission appropriés pour une utilisation quotidienne et sur autoroute. L'utilisation d'une boîte de vitesses automatique d'origine dans ces modèles permet de conserver les caractéristiques d'usine en matière d'accélération, de consommation de carburant et de confort de passage des vitesses.

Caractéristiques techniques et fonctionnement de la transmission

La boîte de vitesses automatique GA6HP26Z appartient au groupe des Boîtes de vitesses automatiques utilisées dans les véhicules BMW équipés de moteurs essence. Elle a été construite pour permettre un changement de rapport précis et multi-étagé, ce qui permet de maintenir des régimes moteur optimaux pour le bloc N62 sur une large plage de vitesse. La technologie de commande hydraulique et électronique utilisée permet d'adapter le comportement de la boîte au style de conduite du conducteur, de limiter les à-coups et d'améliorer la fluidité au démarrage et lors des rétrogradages.

En combinaison avec le moteur essence, la boîte assure :

• un transfert de couple stable sur toute la plage de charge,
• un fonctionnement cohérent avec les systèmes de gestion du moteur et de la transmission,
• un changement de rapport confortable en milieu urbain comme sur autoroute.

Utilisation dans le système de transmission et avantages du montage

La transmission automatique GA6HP26Z joue un rôle clé dans le système de transmission des BMW équipées du moteur N62, en assurant une utilisation efficace de la puissance et du couple. L'utilisation d'une boîte d'origine en remplacement d'un composant usé ou endommagé permet de restaurer le bon fonctionnement de la transmission, de limiter les risques de patinage, les retards de passage de vitesse et les vibrations indésirables. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un montage prévisible, une adaptation aux fixations d'usine et une compatibilité avec l'installation de commande existante.

En tant qu'élément de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, ce produit est destiné aux conducteurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du véhicule, sans avoir besoin de modifier le logiciel ou d'adapter des solutions non conventionnelles.

État, origine et aspects pratiques de l'achat

La boîte de vitesses proposée est un élément d'occasion, ce qui permet une remise en état économique du véhicule tout en conservant la conception d'origine. Pour de nombreux utilisateurs de BMW série 5 et 6 équipées du moteur N62, il s'agit d'une alternative raisonnable face à une remise à neuf coûteuse ou à l'achat d'un composant neuf. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard, telles que le contrôle du système de refroidissement de l'huile de transmission, la vérification de l'étanchéité et l'ajustement des procédures d'adaptation conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Pour mieux évaluer quand le choix d'une transmission d'occasion est rentable et à quoi faire attention lors du montage, il est conseillé de consulter le guide : Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit. L'article traite des différences entre les boîtes manuelles et automatiques, des questions de compatibilité ainsi que des aspects pratiques de l'achat.

Extension du système de transmission et choix des éléments associés

Le remplacement de la boîte de vitesses automatique sur une BMW équipée du moteur N62 implique souvent une révision de l'ensemble du système de transmission, y compris l'arbre, le différentiel et les éléments de commande. Une bonne pratique consiste à effectuer un diagnostic complet, ce qui permet d'éviter les pannes secondaires résultant de jeux excessifs ou de l'usure d'autres composants. Pour les utilisateurs planifiant des travaux plus larges sur le système de transmission, le guide concernant les différentiels et les éléments de transmission d'occasion peut être utile : Différentiel d'occasion – ce qu'il faut savoir sur les différentiels, capteurs et systèmes de transmission d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le convertisseur de couple, les carters de transmission ou les éléments de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques BMW.