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BMW F80 M3 F82 M4 Boîte vitesses double embrayage GS7D36SG 7853533 Danneggiato
SKU: 7853540-1
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BMW F80 M3 F82 M4 Boîte vitesses double embrayage GS7D36SG est une boîte de vitesses à double embrayage d'origine issue de la gamme Boîtes de vitesses automatiques BMW, conçue pour les véhicules équipés de moteurs à essence. L'élément est proposé dans un état destiné à la réparation ou pour pièces, constituant une base avantageuse pour une remise à neuf professionnelle ou pour l'acquisition de nombreux sous-ensembles compatibles.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7853540-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: Pour pièces détachées/ne fonctionne pas
- Numéro de pièce OEM: 7853540
- Nombres substituables: 7853540, 28007853540, 28007853539, 7853539, 28007853533, 7853533
- Type de carburant: Essence
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
- Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires
Usage et caractéristiques techniques
La boîte présentée appartient au groupe des boîtes de vitesses automatiques à double embrayage utilisées dans les modèles sportifs BMW de la série M, alimentés à l'essence. La conception DKG combine des changements de rapports séquentiels rapides avec le confort typique d'une boîte automatique, ce qui est crucial pour les voitures à haute puissance et aux caractéristiques dynamiques.
L'architecture à double embrayage de la transmission permet de préparer le rapport suivant en parallèle, ce qui limite les interruptions dans la transmission du couple. Grâce à cela, cette boîte est souvent choisie comme base de régénération pour les projets où la précision du fonctionnement du système de transmission et la répétabilité du travail sous forte charge sont essentielles.
Utilisation comme donneur de pièces
En raison de son état défini comme destiné aux pièces ou non fonctionnel, la boîte DKG pour BMW F80 M3 / F82 M4 est particulièrement utile comme donneur d'éléments pour les ateliers spécialisés et les services de réparation de boîtes automatiques. Elle peut constituer une source de composants tels que :
- le carter et les boîtiers de transmission,
- les éléments du mécanisme de changement de vitesse,
- certains sous-ensembles internes adaptés à un traitement ultérieur ou à une régénération,
- les accessoires de montage et les éléments de fixation externes.
Cette approche permet d'optimiser les coûts de réparation d'autres boîtes DKG tout en maintenant un haut niveau de conformité avec les spécifications d'usine BMW.
Avantages de l'achat d'une boîte DKG d'occasion pour BMW M3/M4
L'achat d'une boîte DKG endommagée comme base de régénération ou source de pièces est une solution souvent choisie par les services professionnels. Les principaux avantages de cette solution sont :
- la possibilité d'obtenir des composants d'origine pour réparer une transmission existante,
- la réduction des coûts par rapport à l'achat d'une boîte neuve d'usine,
- le maintien de la conformité avec la configuration d'usine du système de transmission BMW M3/M4,
- la flexibilité dans la planification des réparations – possibilité d'utiliser les éléments progressivement selon les besoins.
Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, une telle boîte constitue une ressource de stock précieuse, utilisable aussi bien pour les réparations courantes que pour les projets de rénovation à long terme.
Boîtes de vitesses automatiques BMW – extension et modernisation
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des transmissions complètes, des carters ou des unités de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques BMW.
Support technique pour le choix d'une boîte d'occasion
Lors du choix d'une boîte automatique ou à double embrayage d'occasion pour BMW, il est utile de s'appuyer sur des connaissances fiables concernant les pannes typiques, les signes d'usure et les bonnes pratiques d'achat. Une discussion détaillée sur les différences entre les transmissions manuelles, automatiques et à double embrayage, ainsi que des conseils pratiques sur l'achat d'une boîte d'occasion, sont disponibles dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.
Un contexte supplémentaire concernant la rentabilité de l'utilisation de composants d'occasion dans les voitures haut de gamme, y compris BMW, est également fourni par le matériel Crise sur le marché des pièces neuves ? Pourquoi en 2026 les originaux d'occasion pour voitures premium (BMW, Mercedes, Porsche) sont la tendance la plus forte, qui aide à mieux planifier la stratégie de service et de stockage basée sur des pièces OEM de seconde main.
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