Boîte Vitesses Manuelle Mercedes W205 W213 716702 716.702 A2052602400 GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Boîte Vitesses Manuelle Mercedes W205 W213 716702 716.702 A2052602400 GARANTIE est une boîte de vitesses manuelle d'origine d'occasion de la famille Mercedes, conçue pour les véhicules des classes C, E et GLC. Grâce à sa conception OEM d'usine, elle assure un passage de vitesses précis, une cohérence avec le système de transmission ainsi que des caractéristiques de fonctionnement optimales du moteur et de la transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2052602400
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2052602400
• Nombres substituables: A2052602400, A 205 260 24 00, A2052601800, A 205 260 18 00
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques et destination

La boîte proposée appartient à la catégorie des boîtes de vitesses manuelles et a été conçue spécifiquement pour certains modèles Mercedes des classes W205, W213 et X253. La conception manuelle permet un contrôle direct des rapports, ce qui se traduit par une meilleure utilisation du couple et une expérience de conduite plus engageante.

La transmission est conforme aux normes d'usine du constructeur, ce qui signifie le maintien des points de fixation corrects, de la géométrie et de la compatibilité avec les équipements de transmission de série. Grâce à cela, elle constitue un choix approprié aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement classique d'une boîte usée dans des véhicules utilisés intensivement.

Construction et paramètres de performance

La conception manuelle de la boîte assure au conducteur une connexion mécanique directe avec le système de transmission. Des rapports de vitesse correctement étagés permettent :

• un démarrage efficace et une accélération fluide sur toute la plage de régime,
• le maintien d'un régime moteur stable lors de la conduite sur autoroute,
• une utilisation efficace de la puissance en conditions urbaines et extra-urbaines.

En tant qu'élément OEM, la boîte est prête à fonctionner avec le système d'embrayage d'origine, les demi-arbres et l'électronique du véhicule, ce qui limite le besoin de modifications supplémentaires et facilite le processus de montage dans un atelier spécialisé.

État, vérification et sélection selon l'OEM

La transmission est d'occasion, ce qui signifie en pratique un rapport coût-fonctionnalité avantageux tout en conservant la conception originale du constructeur. Ce type d'élément est volontiers choisi pour les réparations où la conformité avec les spécifications d'usine et un comportement prévisible du système de transmission sont essentiels.

Le choix de la boîte pour un exemplaire de véhicule spécifique doit être basé sur le numéro OEM et les données du véhicule (VIN, version du moteur, année de production). Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité, de différences de rapports ou de fixations. En cas de doute, il est recommandé de consulter un mécanicien ou un conseiller technique qui vérifiera la compatibilité de la transmission avec la configuration donnée de la voiture.

Pour mieux comprendre comment acheter en toute sécurité des éléments de transmission sur le marché secondaire, y compris les boîtes de vitesses, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes, dans lequel sont décrites les procédures de sélection par VIN/OEM ainsi que les mythes courants concernant les pièces d'occasion.

Application dans la pratique de service

Ce type de boîte de vitesses manuelle est souvent utilisé lors de :

• réparations après une défaillance mécanique de la transmission,
• régénération du système de transmission dans les véhicules de flotte,
• rétablissement de la pleine efficacité des voitures utilisées en circulation mixte (ville/route).

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'usine, la boîte peut être montée à la place du composant endommagé sans nécessiter d'intervention sur la structure de la carrosserie ou le système de transmission. C'est une solution qui facilite le travail des services et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Extension de la réparation au sein du système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres transmissions manuelles, des éléments coopérant avec le levier de vitesses ou des composants supplémentaires liés à la transmission, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Mercedes.