Mercedes Sprinter W906 Boîte de vitesses manuelle 711651 A9062601000 GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Mercedes Sprinter W906 Boîte de vitesses manuelle 711651 est une transmission d'origine, montée en usine, issue de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour les véhicules utilitaires de cette série. Cette boîte manuelle d'occasion, vérifiée, permet un remplacement techniquement conforme de l'unité défectueuse, tout en conservant les rapports de transmission appropriés, les caractéristiques de fonctionnement de la transmission et la compatibilité avec les équipements d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: A9062601000-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A9062601000
• Nombres substituables: A9062601000, A 906 260 10 00, 906 260 10 00, 9062601000
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques de la boîte de vitesses

La boîte présentée appartient au groupe des Boîtes de vitesses manuelles, ce qui implique un passage de vitesses mécanique classique via le levier et l'embrayage. La conception manuelle assure une transmission directe du couple, un comportement prévisible sous charge et un bon contrôle du véhicule dans les applications utilitaires et de service courantes.

La solution manuelle du Sprinter W906 est appréciée pour la simplicité de sa construction, sa facilité d'entretien et son fonctionnement stable sur de longs kilométrages. L'utilisation d'une transmission d'origine dédiée à ce modèle minimise le risque de problèmes d'ajustement du carter, des fixations, des demi-arbres, du récepteur d'embrayage ou des éléments de commande du sélecteur.

Application dans le Mercedes Sprinter W906

Mercedes Sprinter W906 Boîte de vitesses manuelle 711651 a été conçue en tenant compte des spécificités des véhicules utilitaires, qui travaillent dans des conditions variées – de la conduite urbaine aux longs trajets à pleine charge. Des rapports de transmission correctement étagés favorisent une exploitation économique tout en permettant de maintenir une dynamique appropriée lors du démarrage et des manœuvres.

Le choix d'une boîte dédiée à une génération spécifique de Sprinter limite la nécessité de modifier l'installation, les supports ou le système de transmission. C'est un point important tant pour le remplacement standard d'une transmission défectueuse que pour les réparations après accident, où le maintien de la géométrie d'usine du système de transmission est crucial.

Avantages du choix d'une boîte manuelle d'occasion

Le choix d'une boîte manuelle d'occasion pour un Sprinter W906 est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Vous recevez un élément OEM qui a déjà été utilisé dans des conditions réelles, ce qui, en pratique, se traduit souvent par un fonctionnement éprouvé et une adaptation parfaite au système de transmission.

Lors de la sélection de la transmission, il convient de prêter attention à la conformité du type de boîte de vitesses, aux références du fabricant et à la version du véhicule. Une boîte manuelle correctement choisie limite le risque de problèmes avec le fonctionnement de l'embrayage, les capteurs de vitesse, la commande du sélecteur ou la compatibilité avec l'électronique du véhicule.

À quoi faire attention lors de l'achat d'une boîte d'occasion

Avant le montage, il est recommandé de vérifier l'étanchéité du carter, l'état des joints ainsi que les éventuels jeux sur les arbres d'entrée et de sortie. Il est également conseillé de contrôler l'état de l'huile de transmission et, si nécessaire, de la remplacer afin d'assurer les meilleures conditions de fonctionnement possibles pour la transmission après le montage.

Pour les utilisateurs envisageant différentes options de réparation du système de transmission, l'article décrivant quand l'achat d'une transmission d'occasion est judicieux, quelles sont les différences entre les boîtes manuelles et automatiques, et comment évaluer la rentabilité d'un tel investissement peut être utile – vous trouverez les détails dans le document Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit.

Si vous comparez également l'achat d'éléments du marché secondaire avec des pièces neuves, vous trouverez un comparatif pratique des coûts et de la qualité dans le guide Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles, qui aide à planifier consciemment le budget de réparation.

Extension de la réparation au système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que d'autres transmissions manuelles, des éléments de commande de sélecteur ou des composants supplémentaires liés à la transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Mercedes.