BMW X5 E53 1 Panneau Laterale a L'Avant Gauche Garde-Boue Gris Acier Gris -

BMW X5 E53 1 Panneau Laterale a L'Avant Gauche Garde-Boue Gris Acier Gris - est un élément de carrosserie d'origine conçu pour être monté sur le côté avant gauche du véhicule. Grâce à sa forme d'usine et à son profil précis, il assure un alignement parfait de la ligne de carrosserie ainsi qu'un ajustement correct avec le capot, les portières et le pare-chocs. La peinture dans la teinte Stahlgrau Metallic - 400 permet une intégration esthétique avec la couleur d'origine de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7000385-STH1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7000385
• Nombres substituables: 41357000385, 7000385
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Stahlgrau Metallic - 400
• Catégorie: Bouchons, couvercles réservoir

Destination et ajustement

L'aile présentée a été conçue spécifiquement pour le modèle BMW X5 E53, en tenant compte de la géométrie de la carrosserie d'usine. Son emplacement dans la zone avant – côté gauche signifie que l'élément s'adapte aux points de fixation d'origine, ce qui facilite le montage et limite la nécessité de travaux de carrosserie supplémentaires.

L'origine authentique de la marque BMW favorise le maintien de la rigidité structurelle correcte de la partie avant de la carrosserie ainsi que le bon fonctionnement des éléments adjacents, tels que le phare, le passage de roue ou le pare-chocs.

Caractéristiques techniques et coloris

L'aile appartient au groupe d'éléments de carrosserie responsables de la protection de la roue avant et de la gestion du flux d'air le long du côté du véhicule. La structure est adaptée à la forme d'usine du passage de roue, ce qui aide à maintenir une garde au sol correcte entre le pneu et le bord de l'aile.

La finition en couleur Stahlgrau Metallic - 400 est une teinte grise métallisée caractéristique utilisée par BMW, qui s'harmonise bien avec la ligne de carrosserie du X5 E53. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie la possibilité de limiter les travaux de peinture à une retouche ou à une mise en peinture de la face extérieure uniquement, selon les exigences esthétiques du véhicule.

État et application en service

L'élément provient du marché secondaire et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident, les rénovations ou la remise en état économique de la carrosserie. Par rapport aux pièces de rechange non originales, l'aile d'origine BMW assure généralement un meilleur ajustement à la ligne de carrosserie et une fixation plus stable.

Elle convient aussi bien aux réparations locales après une collision qu'à une reconstruction complète de la partie avant du véhicule, où il est crucial de maintenir une géométrie de carrosserie cohérente et des écarts corrects entre les panneaux.

Avantages du montage d'une aile d'origine

• Ajustement d'usine pour le BMW X5 E53 dans la zone du passage de roue avant gauche.
• Géométrie d'origine facilitant le montage et le réglage d'écarts uniformes entre les éléments.
• Couleur Stahlgrau Metallic - 400, permettant une correspondance esthétique avec la peinture d'usine.
• Solution rentable par rapport aux nouveaux éléments de carrosserie.

Extension de la portée des réparations de carrosserie BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ailes supplémentaires, des passages de roue ou des panneaux latéraux complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Passages de roue et ailes arrière BMW.

Informations techniques supplémentaires

Lors du choix de l'aile, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec la version d'équipement spécifique et l'année du BMW X5 E53 afin d'assurer une compatibilité totale avec les éléments de carrosserie existants. Les marquages du fabricant et les numéros de référence peuvent être utiles pour confirmer précisément la conformité de la pièce avec le véhicule.

Si vous vous intéressez également aux questions liées à la modernisation d'autres systèmes dans les voitures de marques premium, y compris BMW, et que vous souhaitez mieux comprendre les spécificités des composants d'occasion, consultez l'article Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route, qui traite des aspects pratiques du choix et de l'exploitation des pièces du marché secondaire.