BMW X5 E53 Cote Conducteur Panneau Laterale avant Droit Garde-Boue Bleu Topaze

BMW X5 E53 Cote Conducteur Panneau Laterale avant Droit Garde-Boue Bleu Topaze est un élément de carrosserie d'origine conçu pour le côté avant droit du véhicule. Conservé dans sa couleur d'usine Topasblau Metallic - 364, il permet une réparation visuellement cohérente de la zone du passage de roue avant sans avoir à modifier le concept de couleur de la voiture. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent un ajustement solide et le maintien du style caractéristique de la BMW X5 E53.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7000386-TPB2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7000386
• Nombres substituables: 41357000386, 7000386
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Topasblau Metallic - 364
• Catégorie: Bouchons, couvercles réservoir

Destination et ajustement à la carrosserie de la BMW X5 E53

L'aile présentée a été conçue spécifiquement pour le modèle BMW X5 E53 et se monte sur le côté avant droit du véhicule. Grâce à sa géométrie d'usine, elle conserve les lignes de carrosserie appropriées, ce qui facilite l'obtention d'espaces réguliers entre le capot, les portières et le pare-chocs. Le profilage approprié des bords dans la zone du passage de roue favorise un guidage correct de la roue ainsi qu'une bonne coopération avec les protections et les éléments de fixation.

Couleur Topasblau Metallic – 364 et aspects de peinture

La teinte d'usine Topasblau Metallic - 364 est une peinture métallisée caractéristique de BMW qui souligne bien la ligne de carrosserie du X5 E53. L'utilisation d'une aile de la même couleur limite l'étendue des travaux de peinture – dans de nombreux cas, une correction ou un polissage suffit au lieu d'une peinture complète de l'élément. C'est une solution avantageuse pour les réparations après accident, lorsque la priorité est de maintenir la cohérence visuelle et de contrôler les coûts de service.

Caractéristiques de l'élément utilisé

L'élément provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, mais toujours fonctionnelle en termes de montage et d'exploitation. Ce type de composant est souvent choisi pour les réparations de véhicules ayant quelques années ou plus, où un rapport coût-effet visuel raisonnable est important. L'aile d'occasion permet de restaurer la forme correcte de la carrosserie tout en conservant les fixations d'origine et les nervures caractéristiques du modèle.

Avantages de l'utilisation d'une aile d'origine

L'utilisation d'une aile d'origine sur la BMW X5 E53 se traduit par plusieurs avantages pratiques :

• ajustement d'usine aux lignes de carrosserie et aux points de montage,
• maintien de la géométrie correcte de la zone du passage de roue,
• cohérence des couleurs grâce à la peinture Topasblau Metallic,
• possibilité de limiter l'étendue des travaux de carrosserie et de peinture.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un temps de montage plus court et un risque moindre de problèmes d'ajustement avec les panneaux de carrosserie adjacents.

Utilisation dans les réparations de la zone du passage de roue

L'aile avant droite joue un rôle important dans la protection du compartiment moteur et des éléments de suspension contre l'eau, la boue et les impuretés projetées par la roue. Le remplacement d'un élément endommagé par un élément fonctionnel améliore non seulement l'apparence du véhicule, mais limite également le risque de corrosion accélérée au niveau des fixations, de la baie de pare-brise et des bas de caisse. C'est particulièrement important pour les voitures utilisées dans des conditions routières plus difficiles.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et de la partie latérale de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des passages de roue, des panneaux supplémentaires ou des éléments de revêtement complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Passages de roue et ailes arrière BMW.

Pour les conducteurs intéressés par les propriétés de conduite des modèles à quatre roues motrices et l'influence des éléments de carrosserie sur l'exploitation du véhicule avec différents types de transmission, l'article comparant les solutions AWD peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.