Mercedes W205 Panneau d'aile avant droite Obsidian Black - 197

État visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

Mercedes W205 Panneau d'aile avant droite Obsidian Black - 197 est un élément de carrosserie d'origine destiné à la partie avant droite du véhicule, garantissant un ajustement parfait et une cohérence stylistique. Ce garde-boue d'occasion de couleur Obsidian Black Metallic permet une réparation techniquement conforme de la zone du passage de roue, sans avoir recours à des pièces de rechange coûteuses. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après accident, où un ajustement précis avec la ligne de carrosserie est essentiel.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2058800218-OB
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2058800218
• Nombres substituables: A2058800218, A 205 880 02 18
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Obsidian Black Metallic - 197
• Catégorie: Bouchons, couvercles réservoir

Destination et ajustement à la carrosserie

Le garde-boue présenté a été conçu comme un élément de la partie avant droite de la carrosserie, responsable du modelage de la ligne du passage de roue ainsi que des zones adjacentes du capot, du pare-chocs et de la porte. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Mercedes, l'élément conserve une géométrie appropriée, ce qui facilite le réglage des écarts entre les panneaux et limite le besoin de travaux de carrosserie supplémentaires.

Son emplacement dans la zone de l'angle avant droit de la carrosserie lui confère une importance tant esthétique que fonctionnelle – il protège la structure porteuse, les éléments de suspension et l'intérieur du passage de roue contre les facteurs externes. Un ajustement correct de ce composant est crucial pour le montage approprié des protections de passage de roue, du phare et du pare-chocs avant.

Couleur et finition de peinture

Le garde-boue est fini dans la teinte Obsidian Black Metallic - 197, caractéristique de nombreuses configurations de carrosserie Mercedes haut de gamme. Le noir métallisé assure une cohérence visuelle avec la peinture d'usine du véhicule, ce qui, dans de nombreux cas, permet de limiter l'étendue des travaux de peinture à un ajustement local ou à un polissage, plutôt qu'à une peinture complète de l'élément.

Une telle finition est particulièrement avantageuse pour les réparations où l'on souhaite préserver le revêtement de peinture d'origine sur la plus grande surface possible de la carrosserie. De plus, une couleur correctement choisie facilite le travail du carrossier et raccourcit le temps de préparation du véhicule avant sa restitution après réparation.

Caractéristiques techniques de l'élément

Le garde-boue appartient au groupe des éléments de carrosserie responsables du modelage de la silhouette de la voiture et de la protection de la zone de la roue. La construction prévue pour un montage dans la partie avant droite du véhicule assure la compatibilité avec les points de fixation d'usine ainsi qu'avec les autres panneaux de carrosserie. Le poids de l'élément, judicieusement choisi, favorise le maintien d'une répartition correcte des charges au sein de la carrosserie.

En tant que pièce d'origine de la marque Mercedes, le garde-boue est fabriqué à partir d'un matériau dont les paramètres sont conformes aux exigences du constructeur automobile, ce qui se traduit par un comportement prévisible lors de l'utilisation et des réparations de carrosserie et de peinture. Le caractère d'occasion du composant permet une reconstruction économique de la carrosserie tout en conservant les spécifications de construction d'usine.

Utilisation dans les réparations et rénovations

Ce modèle de garde-boue conviendra aussi bien aux réparations standard après accident qu'aux processus de rénovation, où il est important de maintenir la ligne de carrosserie d'origine. L'utilisation d'un élément de carrosserie d'origine limite le risque de problèmes d'ajustement des phares, du pare-chocs ou des baguettes décoratives, ce qui est déterminant pour le résultat visuel final et la qualité de la réparation.

Dans la pratique en atelier, l'utilisation d'un garde-boue d'origine d'occasion raccourcit souvent le temps de montage, car les points de fixation et la géométrie du panneau sont conformes aux spécifications d'usine. C'est une solution avantageuse tant pour les ateliers de carrosserie que pour les utilisateurs soucieux d'une reconstruction techniquement correcte et économique du véhicule.

Éléments de carrosserie associés et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et du garde-boue de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections de passage de roue, des panneaux de revêtement supplémentaires ou des renforts complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Passages de roue et ailes arrière Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte technique plus large sur les véhicules de cette marque, y compris les solutions de transmission intégrale et les sous-ensembles typiques utilisés dans les systèmes AWD, l'article traitant des différences de construction et d'entretien peut s'avérer utile – vous le trouverez ici : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.