BMW E87 E90 Tuyau D'aspiration Du Carter D'huile Du Moteur N46 Essence 7500328

BMW E87 E90 Tuyau D'aspiration Du Carter D'huile Du Moteur N46 Essence est un élément d'origine du système de lubrification, conçu pour les moteurs essence BMW de la série N46. Il est responsable de l'aspiration fiable de l'huile depuis le carter et de son acheminement stable vers la pompe, ce qui est crucial pour la durabilité du moteur. Grâce au respect de la géométrie et des diamètres de passage d'usine, le tuyau assure une pression d'huile correcte sur toute la plage de fonctionnement du groupe motopropulseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7500328-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7500328
• Nombres substituables: 11417500328, 7500328, KZ
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Carters d'huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

La crépine de pompe à huile avec le tuyau dans le moteur N46 est chargée de prélever l'huile dans la partie inférieure du carter et de la transmettre à la pompe, qui distribue ensuite le lubrifiant dans les canaux du moteur. Sur les moteurs essence BMW, le bon fonctionnement de cet élément est particulièrement important à haut régime, où une pression d'huile stable est requise.

L'utilisation d'un tuyau de crépine de pompe à huile dédié permet de conserver les paramètres de débit d'usine, ce qui réduit le risque de lubrification insuffisante des coussinets, de l'arbre à cames ou des composants de la distribution. Cette solution technique est conçue spécifiquement pour les caractéristiques de fonctionnement des moteurs essence BMW, ce qui se traduit par une exploitation sécurisée du groupe motopropulseur.

Construction et adaptation au moteur N46

Le tuyau de crépine de pompe à huile dans cette version est structurellement adapté à l'architecture du moteur N46 ainsi qu'à la forme du carter d'huile utilisé dans les BMW E87 et E90. Le profilage approprié du tuyau assure :

• une position correcte de la crépine au point le plus bas du carter d'huile,
• une fixation stable au corps de la pompe et au bloc moteur,
• le maintien de l'étanchéité du système d'aspiration d'huile.

Grâce au respect de la géométrie d'origine, l'élément coopère avec le carter d'huile d'usine sans nécessiter de modifications, ce qui facilite le montage et réduit le temps d'entretien. Ceci est particulièrement important lors des travaux liés à la régénération ou au remplacement des éléments du système de lubrification.

Caractéristiques opérationnelles et avantages de l'utilisation

Dans les moteurs essence BMW, tels que le N46, le système de lubrification fonctionne dans des conditions variées – de la conduite urbaine aux charges prolongées sur autoroute. L'utilisation du tuyau de crépine de pompe à huile approprié permet de maintenir :

• une aspiration d'huile stable lors des changements de régime moteur,
• un niveau de pression adéquat dans tout le système de lubrification,
• un refroidissement et une lubrification corrects des pièces mobiles du moteur.

Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus prévisible du groupe motopropulseur et une réduction du risque de pannes coûteuses résultant de chutes momentanées de pression d'huile. Associé à une vidange d'huile et au remplacement des filtres réguliers, le tuyau de crépine de pompe à huile constitue un élément essentiel de la maintenance préventive.

État, origine et application en service

L'élément proposé provient du groupe de pièces BMW et est destiné à être utilisé dans les moteurs essence où le maintien des paramètres d'usine du système de lubrification est requis. Ce composant d'occasion est particulièrement adapté pour :

• les réparations courantes après un endommagement du carter d'huile ou de la pompe,
• les révisions du groupe motopropulseur,
• l'entretien préventif lors de kilométrages élevés.

Grâce au respect de la construction d'origine, le tuyau de crépine de pompe à huile permet un montage conforme à la documentation technique, sans nécessité d'adaptation ou de modification d'autres éléments du système.

Éléments associés du groupe Carter d'huile BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le corps du carter, les joints ou des éléments de montage supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carter d'huile BMW.

Support pour le choix des pièces d'occasion

Lors du choix des éléments du système de lubrification, de nombreux utilisateurs se demandent si les pièces neuves ou d'occasion constituent la meilleure solution. Pour prendre une décision éclairée en tenant compte des coûts, de la durabilité et de la disponibilité, il est utile de consulter le guide : Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Nous comparons les coûts, la qualité et la durabilité. Cela vous permettra d'évaluer plus facilement quand l'utilisation d'un tuyau de crépine de pompe à huile d'occasion sera la solution de service optimale.