Mercedes W176 W246 OM607 Carter Vidange d'huile Pour Moteur Diesel A6070140200

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W176 W246 OM607 Carter Vidange d'huile Pour Moteur Diesel A6070140200 est un élément d'usine du système de lubrification conçu pour les moteurs diesel, assurant une accumulation et un retour stables de l'huile dans le groupe motopropulseur. Grâce à sa géométrie précise et à son adaptation à une série de carrosseries spécifique, ce carter d'huile permet de maintenir une pression d'huile correcte et des conditions de fonctionnement sûres pour le moteur diesel. En tant que pièce du groupe OEM de la marque Mercedes, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'un élément endommagé dans le système de lubrification.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6070103301-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6070103301
• Nombres substituables: A6070103301, A 607 010 33 01, A6070140200, A 607 014 02 00, 111110421P
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Carters d'huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le carter d'huile du moteur OM607 est responsable du stockage de l'huile de service, de son écoulement calme depuis les parties supérieures de l'unité et de sa préparation pour être réaspirée par la pompe à huile. Dans un moteur de type Diesel, cela revêt une importance particulière, car les unités diesel fonctionnent sous des charges thermiques et mécaniques plus élevées, et une lubrification stable influence la durée de vie des coussinets, du vilebrequin et du système de distribution.

Un carter d'huile correctement sélectionné limite le moussage de l'huile, minimise le risque d'aspiration d'air lors d'une conduite dynamique et aide à maintenir la température appropriée du fluide lubrifiant. Dans le cas des modèles Mercedes W176 et W246, l'utilisation d'un élément dédié permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur.

Compatibilité avec Mercedes W176 et W246

Le carter d'huile présenté a été conçu pour être monté dans les véhicules Mercedes de classe compacte des séries W176 et W246 équipés du moteur OM607. Cela signifie le maintien de la géométrie correcte des fixations, de la forme appropriée de la bride d'étanchéité et de l'adaptation aux accessoires du moteur et au châssis.

Grâce à cela, lors du montage, il est possible d'utiliser les points de fixation d'usine, et l'ensemble coopère avec les éléments originaux du système de lubrification et de la partie inférieure du bloc. L'utilisation du carter d'huile approprié est particulièrement importante lors des réparations après des dommages mécaniques (par exemple, un choc par le bas) ou lors de l'entretien d'unités fonctionnant dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le carter d'huile proposé se trouve dans la catégorie Carters d'huile et est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et peut porter des traces d'une utilisation antérieure. Ce type de pièce est une bonne solution pour une réparation économique, lorsque la priorité est de conserver la conception originale et l'adaptation au moteur spécifique.

Le choix d'un carter d'huile d'occasion original permet de maintenir la cohérence avec la conception d'usine du groupe motopropulseur, tout en limitant les coûts par rapport aux nouveaux remplacements. C'est une solution pratique pour les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes ainsi que pour les utilisateurs qui attendent un montage prévisible et une conformité avec la documentation de service.

Avantages de l'utilisation d'un carter d'huile original

L'utilisation d'un carter d'huile dédié dans le moteur OM607 apporte une série d'avantages techniques, importants tant pour les mécaniciens que pour les utilisateurs avertis :

• maintien de la capacité d'usine du système de lubrification et du niveau correct d'huile de service,
• guidage correct de l'huile dans la partie inférieure du moteur, ce qui favorise un fonctionnement stable de la pompe à huile,
• adaptation aux protections de châssis et aux éléments de suspension des carrosseries W176 et W246,
• possibilité de montage en utilisant les procédures de service standard sans modifications structurelles.

Pour les moteurs diesel, la stabilité de la lubrification sous des charges variables est particulièrement importante, c'est pourquoi l'utilisation du carter d'huile approprié est l'un des éléments clés pour prendre soin de la durabilité du groupe motopropulseur.

Support pour la sélection et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de carter, des couvercles inférieurs ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carters d'huile Mercedes.

Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large des solutions techniques utilisées par le fabricant et aux changements dans la conception des groupes motopropulseurs au fil des ans, l'article décrivant le développement de la marque et de sa technologie peut être utile : Évolution de la Mercedes Classe S : du W140 au W222 – innovations et pièces Mercedes dans une perspective de service.