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Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube - SKU A6261860015 - Numéro de pièce A6261860015

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Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile Tube A6261860015

SKU: A6261860015

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Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile est un élément d'origine du système de lubrification, conçu pour les modèles Mercedes Classe C de la génération W205. En tant que pièce issue du groupe Carters d'huile, ce tuyau est responsable de l'aspiration efficace de l'huile du carter vers le système, ce qui a un impact direct sur la lubrification stable du moteur et sa durabilité. Ce composant d'occasion permet une réparation techniquement correcte tout en conservant la géométrie d'usine et l'ajustement parfait à l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A6261860015
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A6261860015
  • Nombres substituables: A6261860015, A 626 186 00 15
  • Catégorie: Carters d'huile

Usage et fonction technique

Le tuyau d'aspiration du carter d'huile dans une Mercedes W205 travaille dans une zone critique du système de lubrification, assurant le transport de l'huile de la partie inférieure du moteur vers la pompe. Un élément correctement sélectionné garantit :

  • une pression d'huile stable sur toute la plage de régime moteur,
  • un débit approprié du fluide lubrifiant en conditions urbaines et autoroutières,
  • le respect de la conception d'usine des canaux d'huile.

Grâce au maintien de la construction d'origine, le tuyau fonctionne avec le carter d'huile et les autres éléments du système sans nécessiter de modifications ou d'ajustements.

Construction et ajustement pour Mercedes W205

Le tuyau en question a été conçu spécifiquement pour la plateforme W205, ce qui se traduit par un ajustement précis avec le bloc moteur et le carter d'huile. La géométrie d'origine de l'élément permet de conserver :

  • la position correcte par rapport à la pompe à huile,
  • un fonctionnement sans collision avec d'autres composants dans le compartiment moteur,
  • une rigidité et une résistance appropriées aux vibrations de l'unité motrice.

Un tel ajustement limite le risque de fuites et de problèmes d'aspiration d'huile, ce qui est crucial pour la sécurité de fonctionnement du moteur. Le choix du tuyau d'aspiration d'origine du groupe Carters d'huile permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système de lubrification au niveau prévu par le constructeur.

État, vérification et application en service

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications de construction d'origine. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations suivantes :

  • réparation après un dommage mécanique du carter d'huile ou des accessoires,
  • entretien du système de lubrification après une collision ou un choc par le dessous,
  • entretien complet du moteur, lorsqu'il est nécessaire de restaurer le tracé d'usine des conduites d'huile.

L'utilisation du tuyau d'aspiration d'origine dans une Mercedes W205 aide à minimiser le risque de problèmes de pression d'huile, ce qui a un impact direct sur la durée de vie de l'unité motrice et la stabilité de son fonctionnement sur le long terme.

Intégration avec le système de lubrification et autres éléments Carters d'huile

Le tuyau d'aspiration collabore avec le carter d'huile, la pompe à huile et les canaux d'huile du bloc moteur, formant un système cohérent responsable de la distribution du lubrifiant. Lors de la planification de travaux d'entretien plus importants, il convient également de prendre en compte d'autres éléments du même groupe, tels que les joints, les fixations ou les composants supplémentaires liés au circuit d'huile. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters d'huile, des tuyaux de retour ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Carters d'huile Mercedes.

Support technique et exploitation

Un système de lubrification fonctionnant correctement et un tuyau d'aspiration bien choisi ont un impact significatif sur la température de fonctionnement du moteur et la protection de ses composants contre l'usure. Pour une meilleure compréhension des relations entre la lubrification, le refroidissement et la durabilité de l'unité motrice, vous pouvez consulter nos guides, tel que l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui traite des aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien des moteurs modernes.

Résumé

Mercedes W205 Tuyau d'aspiration du carter d'huile est un élément d'origine techniquement adapté du système de lubrification, permettant une réparation ou un remplacement professionnel sur les véhicules de la marque Mercedes de la série W205. Le choix de ce composant est un moyen de préserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur, de limiter le risque de pannes liées à une lubrification insuffisante et de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du système d'huile.

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