BMW F20 F21 F22 F30 F31 Roue Engrenage Arbre Équilibrage Diesel B47 N47 7802575

BMW F20 F21 F22 F30 F31 Roue Engrenage Arbre Équilibrage Diesel B47 N47 est un élément de précision du système de distribution et d'entraînement du vilebrequin, conçu pour les moteurs diesel BMW. Il est responsable du transfert stable du couple et de la synchronisation correcte du fonctionnement de l'unité motrice, ce qui a un impact direct sur la culture de travail du moteur et sa durabilité. Grâce à l'utilisation de la géométrie d'engrenage d'origine, la roue assure un engrènement correct avec les autres composants du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7802575
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7802575
• Nombres substituables: 7802575, 11277802575
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Pignon à chaîne
• Catégorie: Chaînes

Destination et fonction dans le moteur Diesel

La roue dentée d'arbre présentée est dédiée aux unités motrices de type Diesel, où la précision du fonctionnement du système de distribution est cruciale pour une injection de carburant correcte et un fonctionnement stable sur toute la plage de régime. Cet élément coopère avec les autres engrenages et le vilebrequin, assurant le rapport de transmission approprié et le maintien des phases de distribution définies.

Dans les moteurs diesel BMW des séries B47 et N47, la roue dentée d'arbre est responsable de :

• la transmission stable de l'entraînement aux autres éléments du système de distribution,
• le maintien d'une synchronisation correcte du vilebrequin avec les autres sous-ensembles,
• la réduction des vibrations de torsion au sein du système d'entraînement.

Construction et ajustement dans la catégorie Engrenages

En tant qu'élément de la catégorie Engrenages, la roue a été conçue pour maintenir une rigidité et une résistance appropriées aux charges caractéristiques des moteurs diesel BMW. Le profil des dents et leur disposition, correctement sélectionnés, permettent une coopération fluide avec la chaîne ou d'autres roues dentées du système, minimisant ainsi le risque d'usure excessive.

L'origine d'origine du groupe BMW signifie le respect des tolérances dimensionnelles d'usine, ce qui se traduit par un ajustement correct avec le vilebrequin et les autres éléments du système. Grâce à cela, la roue dentée peut être utilisée aussi bien lors d'un remplacement d'entretien standard que lors de travaux de service plus étendus liés à la révision de l'unité motrice.

État, vérification et sécurité d'exploitation

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé de contrôler minutieusement les surfaces de travail des dents, le siège de fixation et les éventuelles traces d'usure, afin d'assurer une coopération sans problème avec les autres composants du système de distribution.

Le choix de la bonne roue dentée d'arbre pour un moteur BMW spécifique doit être basé sur le numéro OEM et les numéros de remplacement, ainsi que sur les données d'identification du véhicule. En cas de doute sur l'ajustement, le guide pratique suivant peut être utile : Guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM, qui explique étape par étape comment vérifier la compatibilité des pièces.

Utilisation dans le service et la modernisation de l'unité motrice

La roue dentée d'arbre dans les moteurs diesel BMW est particulièrement importante lors des travaux liés au remplacement de la distribution, à la réparation du vilebrequin ou à la révision complète de l'unité motrice. Le remplacement de cet élément par un équivalent correctement sélectionné permet de réduire le risque de saut de distribution, de fonctionnement irrégulier du moteur ou de mauvais réglage des phases.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des roues intermédiaires, des engrenages d'arbres à cames ou des engrenages d'entraînement auxiliaire, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Engrenages BMW.

Résumé des avantages de l'utilisation de la roue dentée d'arbre BMW

BMW F20 F21 F22 F30 F31 Roue Engrenage Arbre Équilibrage Diesel B47 N47 est une solution destinée aux utilisateurs qui attendent une conformité avec les spécifications d'usine et un fonctionnement stable de l'unité motrice. L'utilisation de la géométrie d'engrenage d'origine, l'adaptation aux moteurs diesel et la possibilité d'utilisation dans un service professionnel en font un choix fonctionnel pour les réparations et les modernisations du système de distribution dans les véhicules BMW.