Porsche Cayenne 92A Poulie Courroie Vilebrequin 3.0 TFSI 95810609100

Porsche Cayenne 92A Poulie Courroie Vilebrequin 3.0 TFSI est un élément d'origine issu du groupe Tendeurs et galets, conçu pour fonctionner dans le système d'entraînement des accessoires du moteur essence 3.0 TFSI. Cette pièce OEM d'occasion assure un guidage correct de la courroie, un fonctionnement stable du vilebrequin et une transmission optimale du couple aux accessoires du moteur dans la Porsche Cayenne 92A.

Spécifications et données techniques

• UGS: 95810609100
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E121031C
• Nombres substituables: 95810609100, 958 106 091 00
• Catégorie: Chaînes

Destination et fonction de la poulie de vilebrequin

La poulie de vilebrequin du moteur 3.0 TFSI est responsable de la transmission du mouvement du vilebrequin vers les accessoires, tels que les éléments du système de refroidissement ou du système de charge, en travaillant en collaboration avec la courroie et les autres composants du groupe Tendeurs et galets. Une poulie correctement sélectionnée minimise les vibrations de torsion du vilebrequin, réduit le bruit et favorise un fonctionnement uniforme de l'ensemble du système d'entraînement des accessoires.

Dans le cas des moteurs V6, tels que le 3.0 TFSI de la Porsche Cayenne 92A, la stabilité du fonctionnement du vilebrequin est cruciale pour la souplesse du moteur ; c'est pourquoi l'utilisation d'une poulie d'origine est importante tant pour la durabilité que pour le confort d'utilisation du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un composant Porsche d'origine

La poulie de vilebrequin d'origine dédiée à la Porsche Cayenne 92A a été conçue en tenant compte des caractéristiques spécifiques du moteur 3.0 TFSI. Grâce à cela :

• elle assure un ajustement géométrique précis au vilebrequin et aux autres éléments du système,
• elle maintient un guidage correct de la courroie en conjonction avec les tendeurs et les galets,
• elle favorise un fonctionnement stable des accessoires sous différentes charges moteur,
• elle limite le risque de glissement de la courroie et de vibrations indésirables.

Le choix d'un composant d'origine est particulièrement important pour les véhicules haut de gamme, tels que la Porsche Cayenne, où la précision de fabrication et la conformité aux spécifications d'usine se traduisent par un comportement prévisible du système de transmission.

État de la pièce et aspects liés au montage

La poulie de vilebrequin présentée est un élément d'occasion, ce qui permet un remplacement économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Avant le montage, il est recommandé de procéder à une vérification standard des surfaces de travail, du logement de fixation et des éléments coopérants du système de courroie d'accessoires afin d'assurer un fonctionnement correct après l'installation.

Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• l'état de la courroie d'accessoires travaillant avec la poulie,
• l'état des tendeurs et des galets de guidage,
• le couple de serrage correct des vis de fixation conformément à la documentation technique.

Cette approche permet de limiter le risque d'une nouvelle intervention sur le système à court terme et de maintenir un fonctionnement stable du moteur 3.0 TFSI.

Tendeurs et galets Porsche – extension et entretien du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des galets de guidage supplémentaires, des tendeurs de courroie ou des poulies coopérantes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tendeurs et galets Porsche.

Support technique et connaissances en entretien

Lors des travaux sur le système d'entraînement des accessoires, la question de l'état de l'alternateur, qui est l'un des principaux récepteurs de l'entraînement de la poulie de vilebrequin, se pose souvent. Pour mieux évaluer quand il est rentable d'opter pour un composant du marché secondaire, il est utile de consulter le guide Quand vaut-il la peine de remplacer l'alternateur par un modèle d'occasion : guide pratique pour les conducteurs. Cela permettra de planifier consciemment l'étendue des travaux d'entretien et de choisir la stratégie de remplacement des composants appropriée.

Résumé

Porsche Cayenne 92A Poulie Courroie Vilebrequin 3.0 TFSI est un élément d'origine issu du groupe Tendeurs et galets, conçu pour fonctionner dans le système exigeant d'entraînement des accessoires du moteur essence. L'utilisation de cette pièce permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité 3.0 TFSI, de limiter les vibrations et d'assurer une transmission correcte du mouvement aux accessoires. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une conformité avec la conception d'usine Porsche et souhaitent maintenir l'efficacité du système de transmission à un niveau optimal.