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BMW Z4 E85 Couvercle Clignotant Latéral Aile Emblème Gauche Montego Blue A51
SKU: 0030963-MTB
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BMW Z4 E85 Couvercle Clignotant Latéral Aile Emblème Gauche Montego Blue A51 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Clignotants, conçu pour être monté sur le côté gauche du véhicule. La pièce combine les fonctions de cache, de boîtier de clignotant et d'emblème décoratif, assurant une apparence cohérente de la zone latérale de la carrosserie et un bon guidage de la lumière du clignotant. La finition bleue dans la teinte Montegoblau Metallic – A51 permet de conserver la ligne stylistique d'usine du modèle Z4 E85.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0030963-MTB
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 0030963
- Nombres substituables: 0030963, 51130030963, 7033065, 0030962
- Emplacement sur le véhicule: Gauche
- Couleur: Montegoblau Metallic - A51
- Catégorie: Clignotants
Destination et fonction de l'élément
Le cache présenté est dédié à l'aile gauche de la BMW Z4 génération E85 et constitue une partie intégrante du clignotant latéral avec l'emblème du modèle. Il est responsable de la finition esthétique de l'ouverture dans l'aile, de la fixation stable de l'insert lumineux et de la protection des bords de la tôle contre les dommages mécaniques. Grâce à son profil d'usine, il conserve une adhérence correcte au revêtement de la carrosserie, ce qui limite le risque d'infiltration de saletés et d'humidité autour de la douille du clignotant.
Coloris et correspondance de la peinture
Le cache est peint dans la couleur Montegoblau Metallic - A51, caractéristique des configurations sportives de la BMW Z4 E85. L'utilisation de la teinte métallisée d'origine facilite l'ajustement visuel avec la peinture existante de la carrosserie, particulièrement pour les véhicules où il n'est pas prévu de repeindre l'aile entière. Pour les utilisateurs soucieux de la cohérence stylistique, il s'agit d'une solution pratique permettant de restaurer l'aspect d'usine de la partie latérale de la voiture sans intervenir sur de grandes surfaces de carrosserie.
Construction, montage et compatibilité
Le cache du boîtier de clignotant a été conçu comme un élément monté sur les points de fixation d'usine de l'aile de la BMW Z4 E85. La construction prévoit une compatibilité avec le module d'éclairage de clignotant de série ainsi qu'avec l'emblème, ce qui permet un remplacement sans problème d'une pièce endommagée ou usée. Grâce au respect de la géométrie d'origine, le montage s'effectue de manière prévisible – après une mise en place correcte, l'élément tient fermement sur la carrosserie, sans provoquer de tensions sur la peinture ou sur les composants adjacents.
Caractéristiques de l'état et application en service
L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative économique attrayante par rapport aux composants neufs tout en conservant les spécifications d'usine. Ce type de cache convient aussi bien aux réparations après accident qu'à la rénovation ponctuelle de la carrosserie, lorsqu'uniquement une partie du boîtier de clignotant ou l'emblème a été endommagé. Le remplacement permet de restaurer l'aspect cohérent de la zone latérale du véhicule et une fixation correcte du clignotant sans avoir à intervenir sur la structure de l'aile.
Extension de la modernisation dans le domaine de l'éclairage latéral
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage latéral de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers, des cabochons ou des modules d'éclairage supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Clignotants BMW.
Si vous envisagez une modernisation plus large du véhicule en utilisant des composants du marché secondaire et que vous souhaitez mieux comprendre les spécificités du choix des pièces d'occasion, les procédures d'identification par numéros OEM ainsi que les avantages réels en termes de coûts, il vaut la peine de consulter le guide : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes.
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