BMW F20 F21 F30 F31 LCI B38 Collecteur Admission Système Air EGR 7632436

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F20 F21 F30 F31 LCI B38 Collecteur Admission Système Air EGR est une pièce d'origine issue de la gamme Collecteurs d'admission, conçue pour les moteurs B38 dans les versions de carrosserie F20, F21, F30 et F31 après restylage (LCI). Ce collecteur d'admission d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine du système d'admission d'air, ce qui facilite l'entretien et permet de maintenir les paramètres de fonctionnement optimaux du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7632436
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7632436
• Nombres substituables: 7632436, 11617632436
• Catégorie: Collecteurs d'admission

Destination et compatibilité

Le collecteur d'admission présenté est dédié au moteur B38 monté sur les modèles BMW Série 1 F20/F21 et Série 3 F30/F31 en version LCI. L'utilisation d'une pièce d'origine issue de la même famille de construction permet de conserver la compatibilité avec les équipements d'usine du moteur, les cartographies du calculateur et le système d'admission, ce qui est essentiel tant pour les réparations que pour remettre le véhicule dans un état proche de l'origine.

Caractéristiques techniques du collecteur d'admission

Le collecteur d'admission du moteur B38 est responsable de la répartition uniforme de l'air vers les différents cylindres et assure des conditions de remplissage stables des chambres de combustion. La conception prévue par le fabricant garantit :

• des conduits d'admission correctement formés pour un flux d'air optimal,
• une compatibilité avec les capteurs et équipements d'origine de l'unité B38,
• le maintien des paramètres de fonctionnement en série du moteur en termes de couple et de souplesse de fonctionnement.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine de la gamme BMW, il est possible de maintenir la cohérence de l'ensemble du système d'admission sans avoir besoin d'adapter ou de modifier des éléments supplémentaires.

État de la pièce et aspects liés au montage

Le collecteur proposé appartient au groupe des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure d'entretien standard, comprenant le contrôle des surfaces de contact, des joints et des logements de fixation, afin d'assurer l'étanchéité du système d'admission et le bon fonctionnement du moteur.

Le remplacement du collecteur d'admission sur une unité B38 est une opération d'atelier classique, réalisée à l'aide d'outils de service de base. L'utilisation d'une pièce d'origine issue de la même famille de modèles BMW limite le risque de problèmes d'ajustement et élimine le besoin de modifications de l'installation.

Pourquoi choisir un collecteur d'admission BMW d'origine

Par rapport aux pièces de rechange, le collecteur d'admission BMW d'origine garantit :

• un ajustement parfait à l'unité B38 et aux carrosseries F20, F21, F30 et F31 LCI,
• une cohérence avec le logiciel de série du calculateur moteur,
• le respect des paramètres de flux d'air prévus par le fabricant.

Pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir leur véhicule dans une configuration proche de l'usine, l'utilisation d'un collecteur d'admission d'origine est une solution techniquement sûre et prévisible en termes d'exploitation.

Collecteurs d'admission BMW – extension et entretien du système d'admission

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