BMW F10 F11 Radiateur Refroidissement Ventilation du Moteur 400W 8509740

BMW F10 F11 Radiateur Refroidissement Ventilation du Moteur 400W est un élément d'origine du système de refroidissement de la climatisation, conçu pour les modèles BMW équipés d'un moteur diesel. Il assure une évacuation stable de la chaleur du système de climatisation, ce qui se traduit par un confort thermique dans l'habitacle et un fonctionnement correct des composants. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un composant d'usine éprouvé plutôt que des pièces de remplacement d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8509740-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8509740
• Nombres substituables: 17428509740, 8509740, 17417589031, 7589031, 17427804620, 7804620, 17118509177, 8509177, BG
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du ventilateur de climatisation

Le ventilateur présenté est un élément du système de climatisation des BMW série F10/F11 équipées d'un moteur diesel. Sa fonction est de forcer le flux d'air à travers le condenseur et les échangeurs de chaleur adjacents, ce qui stabilise la température du fluide frigorigène et soutient l'efficacité globale du refroidissement. Grâce à cela, le système de climatisation maintient une performance adéquate aussi bien en circulation urbaine que lors de longs trajets par des températures ambiantes élevées.

Avantages de l'utilisation d'un ventilateur BMW d'origine

L'utilisation du ventilateur de climatisation d'origine dans une BMW F10/F11 permet de conserver les paramètres de flux d'air d'usine ainsi que l'ajustement à la structure de la face avant. Cela signifie :

• une coopération correcte avec le système de climatisation et de refroidissement du moteur diesel,
• une caractéristique de fonctionnement adaptée en termes de régime et d'efficacité,
• une compatibilité avec les fixations et les caches d'origine.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un fonctionnement stable de la climatisation et une réduction du risque de surchauffe des éléments situés dans la zone avant du véhicule.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le ventilateur de climatisation destiné à la BMW F10/F11 est une structure adaptée aux points de fixation de série de ces modèles. Cela facilite le montage et limite la nécessité de modifications supplémentaires. L'élément a été conçu pour fonctionner dans les conditions thermiques exigeantes typiques des moteurs diesel, ce qui favorise le maintien d'une réserve de performance adéquate lors des journées chaudes.

En tant que composant BMW d'origine, le ventilateur est optimisé pour fonctionner avec l'installation électrique et le système de commande d'usine, ce qui aide à éviter les problèmes de vitesse de rotation incorrecte ou les erreurs dans le système de diagnostic du véhicule.

État du produit et application pratique

Le ventilateur de climatisation proposé est un élément issu du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une bonne solution dans les situations où le ventilateur actuel a subi un dommage mécanique, une usure liée à l'exploitation ou a cessé de fonctionner à pleine capacité. Le remplacement par un élément d'origine d'occasion aide à restaurer un refroidissement stable du système de climatisation sans avoir à investir dans une pièce neuve.

Éléments associés et approfondissement des connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement et de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ventilateurs supplémentaires, des caches ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions utilisées dans différentes marques et versions de moteurs, y compris dans les variantes sportives, il vaut la peine de se familiariser avec l'analyse de la construction des unités motrices, des freins et du châssis des modèles concurrents – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.