Mercedes-Benz C E W202 W203 W210 M111 Pompe a L'Eau Poulie A1112020110

Mercedes-Benz C E W202 W203 W210 M111 Pompe a L'Eau Poulie est un élément spécialisé du système d'entraînement, conçu pour fonctionner avec le moteur M111 dans les modèles populaires Mercedes Classe C et E. Grâce à une géométrie précise et une adaptation aux solutions d'usine du constructeur, la poulie assure une transmission stable de l'entraînement des accessoires et le bon fonctionnement de l'unité. C'est un choix pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé de la catégorie Pompes à eau ayant conservé toute sa fonctionnalité.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1112020110
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1112020110
• Nombres substituables: A1112020110, A 111 202 01 10, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Pompes à eau

Destination et compatibilité avec les modèles Mercedes

La poulie présentée a été conçue pour l'unité motrice M111 utilisée dans les séries Mercedes W202, W203 et W210. Cela garantit le maintien d'un alignement correct, un profil de rainures approprié et une compatibilité avec les accessoires d'origine du moteur. L'élément provient d'un véhicule de la marque Mercedes, ce qui favorise le respect de la conception originale du système d'entraînement.

L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière, indique un montage dans une zone où la poulie collabore avec les autres éléments de l'entraînement auxiliaire. Une telle position nécessite une construction stable et une résistance aux contraintes résultant du fonctionnement du moteur sur toute la plage de régime.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La poulie de la catégorie Pompes à eau est responsable du transfert du couple du vilebrequin vers les accessoires, ce qui a un impact direct sur la circulation correcte du liquide de refroidissement. Le profil de travail approprié de la poulie réduit le risque de glissement de la courroie, stabilisant ainsi le fonctionnement du système de refroidissement et des autres composants entraînés.

En pratique, cela signifie :

• le maintien d'une vitesse de rotation appropriée de la pompe à eau dans diverses conditions de fonctionnement du moteur,
• la préservation d'une collaboration correcte avec la courroie d'entraînement choisie selon les spécifications du constructeur,
• la réduction des vibrations et du bruit résultant d'un mauvais alignement ou d'un profil de poulie inapproprié.

Grâce à une conception conforme aux solutions utilisées par le constructeur du véhicule, l'élément peut être utilisé comme remplacement de la poulie montée en usine, sans nécessiter de modification d'autres composants.

État de l'élément et utilisation dans la pratique de service

La poulie proposée est une pièce d'occasion, ce qui, dans la pratique en atelier, constitue souvent un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'origine. Ce type de composant est volontiers choisi lors de l'entretien des anciennes générations de Mercedes, où il est crucial de s'adapter à la version spécifique du moteur et des accessoires.

Le remplacement de la poulie est recommandé, entre autres, dans les situations où apparaissent :

• des traces d'usure excessive de la surface de travail,
• une usure inégale de la courroie ou ses dommages prématurés,
• des vibrations et du bruit dans la zone de l'entraînement des accessoires.

Le choix de la pièce selon le numéro OEM ou les numéros interchangeables facilite une adaptation précise à la configuration spécifique du moteur M111, minimisant le risque d'erreur lors de la commande.

Support technique, sélection et contenus d'experts

Pour mieux comprendre les relations entre les éléments entraînant les accessoires du moteur et le système d'alimentation, il vaut la peine de consulter des documents d'experts concernant le diagnostic et la sélection des composants par numéros OEM. Des conseils pratiques, des tableaux et des réponses aux questions les plus fréquentes se trouvent dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui organise les connaissances sur le fonctionnement des composants clés du moteur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers, des rotors ou des corps, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau Mercedes.

Le choix d'un composant d'occasion, comme cette poulie, peut également faire partie d'une approche consciente de l'exploitation du véhicule et de la réduction de l'empreinte environnementale. Pour en savoir plus sur l'impact de la réutilisation des pièces sur l'économie circulaire et les coûts d'entretien de la voiture, consultez le guide L'économie circulaire dans votre garage – comment le choix de pièces d'occasion issues du démontage soutient réellement la protection de l'environnement et votre portefeuille ?.

Résumé

Mercedes-Benz C E W202 W203 W210 M111 Pompe a L'Eau Poulie est un élément fonctionnel du système d'entraînement, conçu pour fonctionner avec le moteur M111 dans les modèles populaires Mercedes. Une adaptation appropriée à la catégorie Pompes à eau et un positionnement dans la partie arrière du système d'entraînement des accessoires font que la pièce sera parfaitement adaptée à l'entretien et au maintien de l'efficacité de l'unité motrice. C'est une solution pratique pour les utilisateurs et les ateliers qui privilégient la conformité avec la construction d'usine et des coûts de réparation rationnels.