BMW 1 3 Serie E81 E87 E90 Ensemble compl. ventilateur et boitier de ventilat.

BMW 1 3 Serie E81 E87 E90 Ensemble compl. ventilateur et boitier de ventilat. est un élément original du système de refroidissement conçu pour être monté à l'avant des véhicules BMW équipés du moteur diesel N47. Le module intégré de radiateur et de ventilateur assure une dissipation thermique stable du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de l'unité motrice dans des conditions routières exigeantes. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion éprouvé avec un ajustement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7801993-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7524916
• Nombres substituables: 17517524916, 7524916, 17427801993, 7801993, 17427788905, 7788905, 17117788903, 7788903, 64539206296, 9206296, 64539229021, 9229021, 64539169526, 9169526, 64509169789, 9169789, 64536930039, 6930039, 64536968743, 6968743, 7561711, 1137328144
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Radiateurs

Destination et fonction dans le système de refroidissement

L'ensemble radiateur avec ventilateur présenté est un élément du système de refroidissement des voitures BMW des séries E81, E87 et E90 équipées du moteur Diesel N47. Monté à l'avant de la carrosserie, il est responsable de l'échange thermique efficace entre le liquide de refroidissement et l'air circulant à travers le faisceau du radiateur, tandis que le ventilateur intégré force un flux d'air supplémentaire lors d'une forte charge du moteur ou en circulation urbaine.

Une telle solution stabilise la température de fonctionnement de l'unité motrice, limite le risque de surchauffe et soutient le bon fonctionnement des accessoires du moteur. Pour les moteurs diesel, en particulier dans les versions turbocompressées, un système de refroidissement efficace est crucial pour la durabilité et la fiabilité de l'ensemble de la transmission.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur avec ventilateur d'origine

Le composant BMW d'origine de la catégorie Radiateurs d'eau assure un ajustement correct aux points de fixation d'usine et une compatibilité avec l'installation du véhicule. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans avoir besoin de modifier les supports ou les faisceaux électriques. La conception prévue spécifiquement pour le moteur N47 garantit une efficacité thermique appropriée sous des charges typiques et élevées.

L'élément d'occasion permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant des paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine. C'est une solution particulièrement avantageuse en cas de panne mécanique du radiateur, de dommages à l'avant du véhicule ou de problèmes de fonctionnement du ventilateur, lorsque vous souhaitez combiner des coûts raisonnables avec le maintien de la spécification technique d'origine.

Sélection et compatibilité technique

Pour sélectionner correctement ce radiateur avec ventilateur pour un exemplaire spécifique de BMW, il convient de vérifier la conformité avec le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables disponibles dans la spécification technique du produit. Cela permet de s'assurer que le module utilisé fonctionnera avec le système de refroidissement, les fixations de la face avant et la commande du ventilateur du modèle donné.

L'emplacement à l'avant du véhicule rend ce composant particulièrement exposé aux dommages mécaniques (par exemple après une collision), c'est pourquoi lors du remplacement, il convient de prêter attention à l'état du cadre de fixation, des conduits et des carénages de guidage d'air. Un radiateur avec ventilateur correctement sélectionné et monté rétablit la pleine efficacité du système de refroidissement, ce qui a un impact direct sur la culture de fonctionnement et la durée de vie du moteur diesel.

Exploitation à hautes températures et économies

En période estivale, le système de refroidissement des moteurs diesel fonctionne sous une charge accrue, et un ventilateur efficace ainsi qu'un radiateur performant sont cruciaux pour maintenir une température de fonctionnement stable. Le module d'origine d'occasion peut être une alternative raisonnable aux nouveaux remplacements, combinant un coût d'achat inférieur avec le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine. Si vous souhaitez mieux comprendre comment les températures élevées affectent le système de refroidissement et comment les radiateurs et ventilateurs d'occasion aident à réduire les dépenses d'entretien, consultez le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion sont un gage d'économies.

Choix conscient d'un élément d'occasion

En optant pour un radiateur avec ventilateur d'occasion pour une BMW avec moteur N47, il vaut la peine de miser sur un composant provenant d'une source fiable, avec une spécification clairement décrite et une origine vérifiée. Un tel choix permet de limiter les coûts de réparation tout en conservant la cohérence avec la conception d'usine du système de refroidissement. De plus, l'utilisation de pièces d'origine issues du démontage s'inscrit dans la tendance de l'exploitation responsable et durable des véhicules.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des faisceaux de radiateurs, des modules de ventilateurs ou des ensembles de refroidissement complets, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'eau BMW.