Thermostat de refroidissement Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 dCi 8200703140

Thermostat de refroidissement Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 dCi est un élément du groupe Thermostats et boîtiers, responsable de la stabilisation de la température de fonctionnement du moteur dans les moteurs diesel. Un thermostat correctement sélectionné assure un chauffage efficace du moteur, le maintien d'une température optimale et un fonctionnement correct avec le système de refroidissement. Il s'agit d'une solution technique qui influence directement la qualité de fonctionnement, la consommation de carburant et la durabilité du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8200703140
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8200703140
• Nombres substituables: 8200703140
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le thermostat présenté est destiné aux moteurs Diesel 2.0 dCi utilisés dans les modèles populaires de Renault et Opel, tels que le Trafic II, la Megane II ou le Vivaro A. Sa fonction est de contrôler le débit du liquide de refroidissement entre le bloc moteur et le radiateur, afin que le moteur atteigne le plus rapidement possible sa température de fonctionnement et la maintienne dans une plage stable.

Un thermostat en bon état limite le phénomène de sous-refroidissement du moteur, ce qui est important pour :

• le maintien de la viscosité correcte de l'huile moteur,
• la réduction de la consommation de carburant en cycle urbain,
• la réduction de l'usure des composants travaillant dans le moteur,
• le fonctionnement stable du système de chauffage de l'habitacle du véhicule.

Avantages de l'utilisation du bon thermostat

Le choix d'un thermostat du groupe Thermostats et boîtiers adapté à un moteur diesel spécifique permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule. Un élément fonctionnant correctement :

• assure un comportement prévisible de l'indicateur de température sur le tableau de bord,
• limite le risque de surchauffe sous forte charge,
• facilite le diagnostic d'éventuelles pannes du système de refroidissement,
• favorise le bon fonctionnement des systèmes de gestion moteur qui utilisent les informations sur la température.

Pour les moteurs diesel 2.0 dCi, fonctionnant souvent sous forte charge, le maintien d'une température de fonctionnement stable est d'une importance capitale pour la durabilité des équipements et le confort d'utilisation du véhicule.

Caractéristiques du produit et compatibilité

Le thermostat proposé provient de la marque Renault, ce qui signifie une conception conforme aux spécifications d'usine du constructeur du véhicule. L'élément est attribué à la catégorie Thermostats et boîtiers, ce qui permet de l'associer facilement aux autres composants du système de refroidissement du modèle concerné.

Le produit possède des numéros de pièce OEM attribués ainsi que des numéros de remplacement appropriés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version de moteur et une année de voiture spécifiques. L'identification par SKU permet de retrouver rapidement cet exemplaire dans le catalogue du magasin, et l'information sur le type de carburant indique sans équivoque sa destination pour les moteurs diesel.

État, application et aspects pratiques

L'élément est proposé comme d'occasion, ce qui constitue une solution attrayante pour les utilisateurs recherchant des pièces avec un budget raisonnable, tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine. Ce type de composant conviendra aussi bien pour un remplacement d'entretien standard que pour des réparations du système de refroidissement après une panne ou une modernisation du moteur.

Le remplacement du thermostat est particulièrement recommandé lorsque des symptômes tels qu'un chauffage trop lent du moteur, des fluctuations de température pendant la conduite ou des problèmes de chauffage de l'habitacle apparaissent. L'utilisation de l'élément approprié permet de restaurer les caractéristiques de fonctionnement correctes du système de refroidissement sans avoir à intervenir sur d'autres sous-ensembles.

Extension du système de refroidissement et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers de thermostat, des tubulures ou des modules de contrôle de débit de liquide supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Renault.

Pour ceux qui s'intéressent à une approche plus large de la modernisation du véhicule, y compris l'utilisation de composants éprouvés du marché secondaire, l'article décrivant une approche pratique de la sélection de pièces d'occasion peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture.

Résumé

Thermostat de refroidissement Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 dCi est un élément du système de refroidissement techniquement adapté, destiné aux moteurs diesel 2.0 dCi. Une conception appropriée, la conformité aux spécifications d'usine et l'appartenance à la catégorie Thermostats et boîtiers en font une solution fonctionnelle pour les réparations et l'entretien du système de refroidissement des véhicules Renault et Opel basés sur ce moteur.