Mercedes W203 W210 M111 Boîtier thermostat liquide refroidissement A1112030573

Mercedes W203 W210 M111 Boîtier thermostat liquide refroidissement est un élément du groupe Thermostats et boîtiers, conçu pour le système de refroidissement des moteurs de la série M111 dans les modèles Mercedes Classe W202, W203 et W210. Ce boîtier d'origine d'occasion assure un ajustement conforme aux spécifications d'usine du moteur et permet de rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement sans avoir recours à des pièces de rechange.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1112001303-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1112001303
• Nombres substituables: A1112001303, A 111 200 13 03, A1112030573, A 111 203 05 73, A0005426218, A 000 542 62 18, BG
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat du moteur M111 est responsable du maintien stable du thermostat et du guidage approprié du liquide de refroidissement entre le bloc moteur et les autres éléments du système. Un boîtier correctement sélectionné minimise le risque de fuites, aide à maintenir une température de fonctionnement optimale de l'unité et limite le phénomène de surchauffe ou de sous-refroidissement du moteur.

Pour les modèles Mercedes W202, W203 et W210, l'utilisation du boîtier approprié est particulièrement importante en raison de la conception spécifique des moteurs M111 et de la disposition caractéristique des tubulures et des canaux de refroidissement. L'utilisation de l'élément adéquat permet de respecter la géométrie d'usine du système et facilite le montage des autres composants.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier d'origine

Le Mercedes W203 W210 M111 Boîtier thermostat liquide refroidissement d'origine assure :

• un ajustement conforme à l'usine avec la culasse et les durites de refroidissement,
• un positionnement correct du thermostat par rapport aux canaux de circulation,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement du système de refroidissement conçues par le fabricant,
• un montage plus facile grâce à la compatibilité avec les points de fixation d'origine.

Pour les utilisateurs souhaitant conserver la configuration d'origine du système de refroidissement, l'utilisation d'un tel élément est une solution pratique permettant de limiter les risques de problèmes opérationnels résultant de pièces de rechange mal ajustées.

Caractéristiques et état de l'élément

Le Mercedes W203 W210 M111 Boîtier thermostat liquide refroidissement présenté provient d'un démontage et est proposé en tant que pièce d'occasion. Ce type de composant, s'il conserve son étanchéité et une géométrie correcte des surfaces de contact, peut être utilisé avec succès lors de réparations du système de refroidissement, en particulier dans les véhicules où la conformité avec les spécifications d'origine du fabricant est primordiale.

Le boîtier appartient au groupe Thermostats et boîtiers, ce qui signifie qu'il est destiné à fonctionner avec le thermostat adapté à la variante spécifique du moteur M111. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard des surfaces d'étanchéité et d'utiliser de nouveaux joints conformes aux recommandations d'entretien du constructeur du véhicule.

Sélection des pièces par numéro et compatibilité

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version de moteur et une année de véhicule spécifiques. Lors du choix du boîtier, il est utile de comparer les marquages avec la documentation technique ou l'élément démonté afin de s'assurer que la géométrie des tubulures, les points de fixation et le mode de circulation du liquide de refroidissement sont conformes aux exigences du modèle Mercedes concerné.

Grâce à cela, le boîtier peut être utilisé aussi bien lors du remplacement standard d'un élément usé que lors de réparations liées à des fuites du système de refroidissement, assurant ainsi la cohérence avec la conception d'usine de l'unité motrice.

Éléments associés du système de refroidissement et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers, des cartouches de thermostat ou des tubulures de raccordement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Mercedes.

Lors des travaux sur le système de refroidissement, il convient également de prêter attention à l'état général du radiateur, des durites et des autres composants responsables de l'évacuation de la chaleur du moteur. Des conseils supplémentaires concernant le diagnostic de la surchauffe de l'unité motrice et l'impact de l'efficacité du système de refroidissement sur la durabilité du moteur sont disponibles dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.