Mercedes W202 W203 W210 M111 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement

Mercedes W202 W203 W210 M111 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement est un élément de la catégorie Thermostats et boîtiers, conçu pour le système de refroidissement des moteurs de la série M111 dans les modèles populaires Mercedes-Benz. Il est responsable du positionnement stable du thermostat et du débit correct du liquide de refroidissement, ce qui garantit une température de fonctionnement sûre pour le groupe motopropulseur. Cette solution permet une réparation professionnelle du système de refroidissement tout en respectant la conception d'origine du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1112001303
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1112001303
• Nombres substituables: A1112001303, A 111 200 13 03, A1112030473, A 111 203 04 73, A0005426218, A 000 542 62 18, BG
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat du moteur M111 joue un rôle clé dans la direction précise du flux de liquide de refroidissement entre le bloc moteur, la culasse et le radiateur. Un élément correctement sélectionné assure :

• une fixation stable du thermostat dans la position de travail prévue par le fabricant,
• une connexion étanche avec les canaux de liquide de refroidissement,
• le maintien d'une circulation appropriée du liquide dans différentes plages de température.

Grâce à cela, le moteur atteint plus rapidement sa température de fonctionnement et la maintient dans une plage sûre, ce qui limite l'usure des composants et favorise un fonctionnement régulier et prévisible du moteur.

Application dans les modèles Mercedes-Benz

Le Mercedes W202 W203 W210 M111 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement présenté a été conçu pour être utilisé dans les générations populaires de Mercedes-Benz Classe C et E, telles que les W202, W203 et W210. La conception est adaptée à l'architecture du système de refroidissement de ces modèles, ce qui facilite le montage et permet de conserver le tracé d'origine des durites et des raccords.

L'élément provient de la gamme Mercedes, ce qui garantit le respect de la géométrie d'usine, de la forme appropriée des canaux de circulation et des points de fixation. Cela minimise le risque de problèmes d'ajustement, de fuites ou de mauvais positionnement du thermostat par rapport au flux de liquide.

Caractéristiques techniques et montage

Le boîtier de thermostat appartient au groupe des pièces d'usure du système de refroidissement qui, avec le temps, peuvent subir une usure mécanique ou des dommages dus au fonctionnement à haute température. Le remplacement par le composant approprié permet de rétablir :

• l'étanchéité correcte des connexions au niveau du thermostat,
• une circulation stable du liquide de refroidissement dans le moteur,
• une collaboration sans problème avec les capteurs et les autres éléments du système de refroidissement.

Le boîtier est prêt à être monté à la place de l'élément d'origine, en utilisant les points de fixation prévus par le fabricant. Avec des joints correctement choisis et le respect des procédures d'entretien, il est possible d'obtenir une connexion durable et sûre sans avoir besoin de modifier l'installation.

État du produit et avantages du choix d'un élément d'occasion

Le boîtier de thermostat proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Dans de nombreux cas, un composant OEM d'occasion offre un meilleur ajustement que les pièces de rechange à la géométrie incertaine, en particulier sur les anciennes générations de véhicules.

Si vous vous demandez si le meilleur choix pour votre cas est une pièce neuve ou d'occasion, l'article décrivant les différences de coûts, de qualité et de durabilité peut vous être utile – consultez le matériel : Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Nous comparons les coûts, la qualité et la durabilité. Cela vous permettra de choisir consciemment une stratégie d'entretien adaptée à votre véhicule spécifique.

Extension du système de refroidissement chez Mercedes-Benz

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers supplémentaires, des corps de thermostat ou des éléments de raccordement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Mercedes.