Ford Transit 2.2 Tdci 2.4 Tdci Radiateur Liquide Refroidissement 6C11-8005-AD

Ford Transit 2.2 Tdci 2.4 Tdci Radiateur Liquide Refroidissement est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. Il assure une dissipation thermique stable de l'unité motrice, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du moteur diesel et une réduction du risque de surchauffe. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une conception d'usine éprouvée, adaptée aux spécificités du Transit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1383315
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1383315
• Nombres substituables: 6C118005AD, 6C11-8005-AD, 1383315
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Condenseurs

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le radiateur de liquide de refroidissement présenté a été conçu pour les moteurs diesel des modèles Ford Transit 2.2 TDCi et 2.4 TDCi. Sa fonction est d'évacuer efficacement l'excès de chaleur du circuit de liquide, afin que la température de fonctionnement du moteur reste dans la plage optimale. Grâce à cela, le moteur conserve des paramètres stables et le risque de dommages thermiques est considérablement réduit.

Un radiateur correctement sélectionné est crucial pour la durabilité des joints, de la culasse et des accessoires du moteur. L'utilisation d'une conception d'origine Ford favorise une circulation correcte du liquide, un échange thermique approprié et une compatibilité avec le système de fixation et les durites d'usine.

Construction et adaptation au Ford Transit

Le radiateur appartient au groupe d'éléments appelés Condenseurs (radiateurs), ce qui souligne son rôle dans l'échange thermique du véhicule. La construction est prête à fonctionner avec le système de refroidissement Ford, en conservant les points de montage d'usine et une géométrie adaptée au compartiment moteur du Transit. Cela facilite l'installation et limite le besoin de modifications supplémentaires.

La solution d'origine Ford garantit :

• une cohérence avec le système de refroidissement d'usine du moteur diesel,
• un guidage correct du flux d'air à travers le faisceau du radiateur,
• une compatibilité avec les carénages, le ventilateur et les durites de liquide de refroidissement.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

En tant qu'élément provenant d'un véhicule, le radiateur a le statut de composant OEM d'occasion, ce qui constitue pour de nombreux utilisateurs un compromis raisonnable entre coût et qualité. L'origine d'usine favorise le maintien des paramètres de débit corrects et la conformité aux exigences du constructeur du véhicule. Ceci est particulièrement important dans le cas des Ford Transit utilitaires intensément exploités, où le système de refroidissement fonctionne sous une charge élevée.

Les principaux avantages de l'utilisation d'un radiateur d'origine sont :

• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du moteur grâce à une efficacité de refroidissement appropriée,
• une meilleure adaptation à la construction du véhicule par rapport à de nombreux remplacements,
• une réduction du risque de problèmes de montage et de fuites.

Sélection des pièces et compatibilité avec le système diesel

Le radiateur est destiné aux véhicules équipés d'un moteur diesel, ce qui est important lors du choix des pièces pour une version spécifique du Transit. En pratique, cela signifie une adaptation aux caractéristiques thermiques des unités TDCi, qui génèrent des charges thermiques élevées lors d'un fonctionnement sous forte charge et en cycle de livraison.

Pour vous assurer de la compatibilité, il convient de prêter attention aux marquages du fabricant et aux numéros de référence visibles dans la spécification technique. Cela permet de sélectionner précisément le radiateur pour une version de carrosserie et un moteur spécifiques, minimisant ainsi le risque d'erreur lors de la commande.

État, application et décision entre une pièce neuve et d'occasion

Le radiateur proposé est un élément d'occasion, ce qui, dans le cas des pièces d'origine Ford, signifie souvent un rapport prix/qualité avantageux. Ce type de composant est volontiers choisi lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est de conserver la construction d'usine du système de refroidissement tout en réduisant les coûts de service.

Si vous vous demandez si une pièce de rechange neuve ou un élément OEM d'occasion est un meilleur choix dans votre cas, un article comparant les deux options peut vous être utile – vous le trouverez ici : Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles.

Éléments associés du système de refroidissement Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des condenseurs de climatisation ou des échangeurs de chaleur associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Condenseurs (radiateurs) Ford.