Condenseur Mercedes GLE C292 ML W166 Climatisation A/C Radiateur A0995000002

Condenseur Mercedes GLE C292 ML W166 Climatisation A/C Radiateur est un élément du système de refroidissement du fluide frigorigène, responsable de l'évacuation efficace de la chaleur du système de climatisation dans les véhicules de la marque Mercedes. La conception précise du condenseur garantit des paramètres de fonctionnement stables du système, ce qui se traduit par un confort thermique dans l'habitacle et une charge correcte du compresseur de climatisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0995000002
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0995000002
• Nombres substituables: A0995000002, A 099 500 00 02, A0998350047, A 099 835 00 47
• Catégorie: Condenseurs

Destination et rôle dans le système de climatisation

Le condenseur présenté fait partie de la catégorie Condenseurs (radiateurs), responsable de la condensation du fluide frigorigène côté haute pression. En pratique, cela signifie que cet élément absorbe la chaleur du fluide, permettant son passage de l'état gazeux à l'état liquide, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement de tout le circuit de climatisation.

Dans les véhicules de type SUV, tels que le GLE C292 ou le ML W166, le système de climatisation fonctionne souvent sous une charge plus importante (volume intérieur plus grand, trajets fréquents avec passagers et bagages). Un condenseur efficace aide à maintenir des pressions de service stables, réduit le risque de surchauffe du compresseur et favorise un refroidissement uniforme de l'habitacle, même par températures extérieures élevées.

Construction et adaptation au véhicule

Le condenseur de climatisation utilisé dans les modèles GLE C292 et ML W166 est conçu pour les systèmes de montage spécifiques de Mercedes, ce qui garantit :

• une disposition appropriée des raccords pour les tuyaux de climatisation,
• une compatibilité avec les supports d'usine et le cadre de support à l'avant du véhicule,
• un positionnement correct par rapport au radiateur de liquide de refroidissement et aux autres éléments du système de refroidissement.

Grâce à cela, le remplacement du condenseur ne nécessite aucune modification structurelle, et le montage s'effectue de manière ordonnée et prévisible pour le service. Un ajustement approprié limite le risque de contraintes sur les tuyaux, de fuites et de flux d'air incorrect à travers le bloc de radiateurs.

Avantages de l'utilisation d'un condenseur dédié

L'utilisation du condenseur approprié dans le système de climatisation Mercedes apporte une série d'avantages pratiques à l'exploitation :

• Performance de refroidissement stable – une évacuation correcte de la chaleur du fluide favorise le maintien d'une basse température de soufflage dans une large gamme de conditions de travail.
• Protection du compresseur de climatisation – une condensation correcte du fluide limite les surcharges du compresseur, ce qui peut influencer positivement sa durabilité.
• Meilleure coopération avec le système de refroidissement moteur – un flux d'air correct à travers le bloc de radiateurs (climatisation et liquide) aide à maintenir des températures de service stables pour l'ensemble du groupe motopropulseur.
• Maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de climatisation – sans nécessité d'adaptation ou de compromis de montage.

Caractéristiques du produit et application pratique

Le condenseur de climatisation dans cette configuration est destiné aux véhicules de la marque Mercedes, où le système de climatisation a été conçu pour une grande culture de fonctionnement et une répartition uniforme de l'air dans l'habitacle. Cet élément coopère avec les autres composants du système (compresseur, déshydrateur, détendeur, tuyaux) pour former un circuit fermé de fluide frigorigène.

Le remplacement du condenseur est particulièrement recommandé après des dommages à l'avant du véhicule, la corrosion des ailettes, des fuites ou une baisse de performance de la climatisation. Le choix d'une pièce conforme à la construction Mercedes permet de conserver des paramètres de fonctionnement prévisibles et facilite l'entretien ultérieur, y compris les tests d'étanchéité et le remplissage du système.

État, origine et aspects économiques

L'élément proposé provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui constitue une solution attrayante pour les utilisateurs recherchant un compromis entre le coût de réparation et le maintien d'une qualité appropriée. Dans de nombreux cas, l'utilisation d'un condenseur d'occasion avec la spécification correcte est économiquement avantageuse, tout en conservant la fonctionnalité correcte du système.

Si vous souhaitez comparer plus largement la rentabilité de différents types de composants – originaux, de remplacement et d'occasion – l'article de conseil sur le choix des pièces automobiles originales, de remplacement et d'occasion, dans lequel les différences de coûts, de qualité et d'ajustement selon les numéros de catalogue sont discutées, peut vous être utile.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de climatisation de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des éléments de montage ou d'autres composants du système de refroidissement du fluide, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Condenseurs (radiateurs) Mercedes.