Mercedes C117 W176 Refroidisseur Climatisation Radiateur Condenseur A0995001054

État visuel de la pièce

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Mercedes C117 W176 Refroidisseur Climatisation Radiateur Condenseur est un élément d'origine du système de climatisation appartenant au groupe Condenseurs (radiateurs), conçu pour les modèles Mercedes des séries C117 et W176. Cette pièce OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la climatisation, assurant une dissipation thermique stable du fluide frigorigène et un comportement prévisible de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0995001054
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0995001054
• Nombres substituables: A0995001054, A 099 500 10 54
• Catégorie: Condenseurs

Fonction et rôle du condenseur dans le système de climatisation

Le condenseur de climatisation d'une Mercedes est responsable de l'évacuation intensive de la chaleur vers l'extérieur, ce qui permet la condensation correcte du fluide frigorigène après sa compression dans le compresseur. Un radiateur de climatisation correctement sélectionné stabilise les pressions de service, limite le risque de surchauffe du compresseur et contribue au refroidissement uniforme de l'habitacle du véhicule, particulièrement en conditions urbaines et lors de longs trajets par températures élevées.

Grâce à une conception adaptée à la plateforme spécifique Mercedes C117 / W176, le condenseur fonctionne en parfaite adéquation avec le ventilateur, les conduites et les fixations d'origine, ce qui facilite le montage et permet de préserver l'aérodynamisme initial du flux d'air à travers la face avant.

Sélection et compatibilité avec Mercedes C117 et W176

Le condenseur A/C présenté est un élément OEM, ce qui signifie qu'il a été conçu spécifiquement pour la géométrie et les exigences du système de climatisation des Mercedes des séries C117 et W176. Une sélection appropriée de la pièce selon le numéro du fabricant et les numéros de remplacement permet d'éviter les problèmes d'étanchéité, de fixation incorrecte ou de collision avec d'autres composants dans le compartiment avant.

En pratique, cela signifie qu'après une vérification correcte via le numéro de châssis ou les données du catalogue, le radiateur de climatisation s'adaptera aux supports d'usine, fonctionnera avec les raccords d'origine et assurera une circulation correcte du fluide dans tout le système. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les réparations professionnelles après accident ainsi que pour le remplacement de composants usés sur des véhicules utilisés intensivement.

Avantages de l'utilisation d'un condenseur d'origine

L'utilisation d'un condenseur d'origine dans une Mercedes se traduit par une série d'avantages pratiques :

• maintien des paramètres de refroidissement d'usine de l'habitacle,
• fonctionnement correct avec le compresseur, le déshydrateur et le détendeur,
• adaptation parfaite des dimensions et des raccords à l'installation de climatisation sans modifications,
• limitation du risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis des pièces de rechange.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un processus de montage plus prévisible, un temps de service réduit et un risque moindre de devoir purger et remplir à nouveau le système en raison de problèmes d'ajustement des pièces. Dans le cas des éléments OEM d'occasion, un avantage supplémentaire est le rapport coût-qualité avantageux, tout en conservant la conception originale prévue par le constructeur du véhicule.

État, vérification et utilisation dans la pratique de service

Le radiateur de climatisation proposé est un élément d'occasion, ce qui, dans la pratique en atelier, constitue souvent un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la spécification d'origine du système. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure de service standard : contrôle de l'étanchéité de l'installation, remplacement des joints de raccordement et remplissage correct du système avec un fluide conforme aux recommandations du constructeur du véhicule.

Le remplacement du condenseur est particulièrement recommandé après des dommages mécaniques à la face avant, une corrosion des ailettes ou la constatation de fuites au niveau du radiateur de climatisation. Un élément correctement sélectionné permet de restaurer la pleine fonctionnalité de la climatisation, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la durabilité des autres composants du système.

Extension du système de climatisation chez Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de climatisation de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des radiateurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des conduites de climatisation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Condenseurs (radiateurs) Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par le contexte plus large de l'utilisation de pièces d'occasion d'origine dans les voitures haut de gamme, y compris les véhicules ayant une philosophie de conception similaire à celle de Mercedes, l'article traitant des procédures de sélection par numéros de catalogue et de l'impact de tels composants sur la durabilité du système de propulsion et des accessoires peut être utile – vous le trouverez ici : BMW – performances sportives et précision. Comment les pièces d'occasion d'origine prolongent-elles la vie de l'icône bavaroise ?.