Volkswagen Golf R Mk7 Audi A3 8V Tuyau Carter Moteur 2.0 TFSI 06K103199A

Volkswagen Golf R Mk7 Audi A3 8V Tuyau Carter Moteur 2.0 TFSI est un élément d'origine issu du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour le système de lubrification des moteurs modernes 2.0 TFSI. Sa géométrie précise et son ajustement d'usine garantissent un débit d'huile correct ainsi que des conditions de fonctionnement stables du moteur dans les véhicules à puissance accrue, tels que la Golf R ou l'Audi A3 8V.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K103199A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K103199A
• Nombres substituables: 06K103199A, 06K 103 199 A
• Type de pièce: Conduite de refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le tuyau de carter moteur dans le moteur 2.0 TFSI est responsable de la circulation de l'huile dans la zone du bloc moteur, favorisant une pression stable et une lubrification adéquate des pièces mobiles. Dans les unités à haute densité de puissance, comme celles utilisées dans la Volkswagen Golf R Mk7 et l'Audi A3 8V, une conduite d'huile correctement choisie est cruciale pour la durabilité des coussinets, du vilebrequin et la fiabilité globale du groupe motopropulseur.

Cet élément collabore avec les autres composants du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, formant un système cohérent de transport et de refroidissement de l'huile. Le remplacement d'un tuyau usé ou non étanche par un composant d'origine permet de limiter le risque de chutes de pression d'huile, de surchauffes locales et d'usure prématurée du moteur.

Avantages de l'utilisation du tuyau de carter moteur d'origine

L'utilisation d'un élément d'origine de la marque Volkswagen garantit :

• un ajustement d'usine aux blocs moteurs 2.0 TFSI utilisés dans la Golf R Mk7 et l'Audi A3 8V,
• le maintien des caractéristiques de débit d'huile conçues par le fabricant,
• la compatibilité avec le système de refroidissement et de lubrification existant,
• la réduction du risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis des pièces de rechange.

Pour les unités turbocompressées, fonctionnant souvent sous forte charge, un circuit d'huile stable est l'une des conditions clés pour maintenir l'efficacité du turbocompresseur, du système bielle-manivelle et des composants de distribution.

État, vérification et application en service

Le tuyau de carter moteur proposé est une pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité d'une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement utile pour :

• les réparations après une panne du système de lubrification ou une surchauffe de l'huile,
• la reconstruction d'un moteur 2.0 TFSI après un dommage mécanique,
• l'entretien complet d'unités à puissance accrue, où il est important de maintenir la géométrie d'usine des conduites d'huile.

Le choix du bon tuyau de carter moteur doit toujours tenir compte des marquages du fabricant et de la conformité avec la version spécifique du moteur. Grâce à cela, une collaboration correcte avec les autres éléments du système de lubrification et de refroidissement d'huile est préservée.

Support technique et éléments associés du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des raccords ou des éléments de refroidissement d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Volkswagen.

Lors de travaux liés au système de lubrification et de refroidissement, il vaut également la peine d'approfondir vos connaissances sur les symptômes typiques de surchauffe et l'influence de la qualité des composants sur la durée de vie du groupe motopropulseur – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion.

Résumé

Volkswagen Golf R Mk7 Audi A3 8V Tuyau Carter Moteur 2.0 TFSI est un élément d'origine issu du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, destiné aux unités exigeantes 2.0 TFSI. Le choix d'un composant d'usine permet de maintenir une circulation d'huile correcte, favorise la durabilité du moteur et facilite l'entretien, en particulier dans les voitures utilisées de manière dynamique.