BMW G20 G21 G22 G23 Échangeur Thermique Refroidisseur Huile Boîte 9429794

BMW G20 G21 G22 G23 Échangeur Thermique Refroidisseur Huile Boîte est un élément d'origine issu du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour le système de transmission des modèles modernes BMW série 3 et 4. Cette pièce OEM d'occasion permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de la boîte de vitesses, assurant un refroidissement stable de l'huile et un comportement prévisible de la transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9429794
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9429794
• Nombres substituables: 17219429794, 9429794
• Type de pièce: Refroidisseur d'huile
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de transmission

Le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses sur les modèles BMW G20, G21, G22 et G23 est responsable de l'évacuation de l'excès de chaleur de l'huile circulant dans la transmission. Le maintien d'une température appropriée du fluide lubrifiant :

• stabilise le fonctionnement de la boîte de vitesses lors des charges sur route et autoroute,
• limite le risque de surchauffe de l'huile et la perte de ses propriétés lubrifiantes,
• favorise un fonctionnement uniforme de l'ensemble du système de transmission.

Grâce à l'utilisation d'un composant d'origine BMW, la caractéristique correcte du débit d'huile ainsi que l'adaptation à l'architecture d'usine du système de refroidissement sont préservées.

Avantages de l'utilisation du refroidisseur d'huile de boîte d'origine

L'utilisation du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses d'origine BMW permet de maintenir les paramètres de fonctionnement de la transmission conformes aux spécifications du constructeur. En pratique, cela signifie :

• une adaptation parfaite aux fixations et conduites d'huile d'usine,
• le maintien de l'efficacité de refroidissement prévue dans des conditions de charge typiques et élevées,
• une réduction du risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis des pièces de rechange.

La pièce OEM d'occasion est une solution qui permet de combiner la maîtrise des coûts de réparation avec le maintien de la conception d'origine du système de refroidissement d'huile de transmission.

État de l'élément et aspects de montage

Le refroidisseur présenté appartient au groupe des composants OEM d'occasion, ce qui signifie en pratique le maintien de la géométrie d'origine, des raccords et du standard de fabrication prévu pour les modèles BMW G20, G21, G22 et G23. Ce type d'élément est particulièrement utile lors de :

• réparations après des dommages mécaniques dans la partie avant du véhicule,
• l'entretien du système de refroidissement de la transmission après constatation d'une fuite,
• la restauration de la configuration d'usine après des modifications antérieures.

Le choix du refroidisseur d'huile de boîte d'origine facilite le montage, car la structure est prête à fonctionner avec les conduites et supports d'usine, sans nécessité de modifications de l'installation.

Sécurité de fonctionnement du système de refroidissement et connaissances techniques

Un système de refroidissement d'huile de transmission efficace a un impact direct sur la durabilité de la boîte de vitesses et le confort de passage des rapports. Il est utile de se familiariser avec le contexte plus large du fonctionnement des systèmes de refroidissement dans les voitures, y compris l'impact de la surchauffe sur l'unité motrice et les accessoires – ceci est décrit en détail dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion, dans lequel vous trouverez des conseils pratiques concernant l'exploitation et le diagnostic.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix des éléments d'occasion et éviter les problèmes de compatibilité, il est conseillé d'utiliser les conseils d'experts décrits dans le document comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion en tenant compte des numéros OEM et des pièces de rechange.

Extension du système de refroidissement d'huile chez BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement d'huile de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs supplémentaires, des conduites d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites BMW.