Audi A8 4H 3.0 TDI Quattro Arrière Différentiel Diff NPR 0BC500044D GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi A8 4H 3.0 TDI Quattro Arrière Différentiel Diff NPR est un élément d'origine du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière des modèles Audi équipés de la transmission quattro. Ce différentiel d'occasion permet une réparation techniquement conforme du système de transmission tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et en optimisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BC500044D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0BC500044D
• Nombres substituables: 0BC500044D, 0BC 500 044 D
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Usage et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière présenté est l'élément responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière dans le système quattro, ce qui est crucial pour la traction, la stabilité et le comportement prévisible du véhicule. Monté à l'arrière du véhicule, il collabore avec l'arbre de transmission et les demi-arbres, assurant une transmission fluide de la puissance à différentes vitesses de rotation des roues.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Audi, le différentiel conserve les caractéristiques de fonctionnement appropriées dans les modes de conduite typiques de l'unité 3.0 TDI, aussi bien lors de trajets sur autoroute que dans des conditions urbaines ou sur chaussée glissante.

Application dans l'Audi A8 4H 3.0 TDI Quattro

Le différentiel a été conçu pour fonctionner avec le système de transmission de l'Audi A8 génération 4H équipée du moteur 3.0 TDI et de la transmission intégrale. Un ajustement précis à la géométrie de l'essieu arrière et au système de suspension permet de maintenir la position de montage correcte et une collaboration optimale avec les autres composants de la transmission.

Le remplacement d'un différentiel usé ou endommagé par une pièce d'origine d'occasion est une solution qui permet de restaurer le bon fonctionnement de la transmission quattro, de réduire le bruit et les vibrations, et de minimiser le risque de dommages ultérieurs dans le système de transmission.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un différentiel arrière d'usine dans l'Audi A8 4H 3.0 TDI Quattro garantit :

• le maintien d'une répartition correcte du couple sur l'essieu arrière,
• la cohérence avec les réglages d'usine du système de transmission et des systèmes électroniques d'assistance,
• un ajustement correct aux fixations et aux éléments de suspension,
• la possibilité d'un montage sans nécessiter de modifications de la structure du véhicule.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un temps de montage prévisible, une réduction du risque de problèmes de compatibilité et un diagnostic plus facile des pannes éventuelles à l'avenir.

Sélection du différentiel et conformité technique

Pour sélectionner correctement le différentiel pour une version spécifique de l'Audi A8 4H, il est conseillé de vérifier la conformité via le numéro OEM et les données du véhicule. Un guide détaillé sur la sélection des ponts moteurs et des différentiels peut être utile – vous le trouverez dans l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports de transmission selon le style de conduite, où sont abordées les questions de rapports, de compatibilité et des exemples pratiques d'application.

Dans le processus de sélection des pièces, il est également utile d'utiliser le numéro OEM et les données du VIN du véhicule. Des conseils pratiques étape par étape sur la façon de choisir en toute sécurité une pièce d'occasion se trouvent dans le matériel Guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM, ce qui facilitera la vérification de la conformité avant le montage.

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