BMW E87 E90 118i 318i N46 Diff 3.23 Arriere 7524317 Garantie Devant

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW E87 E90 118i 318i Diff 3.23 Arriere est un différentiel arrière reconditionné, préparé de manière professionnelle et destiné à certains modèles des séries 1 et 3 de BMW. Il offre un rapport de transmission stable, adapté à une utilisation quotidienne ainsi qu'à une conduite dynamique, garantissant un comportement prévisible de la transmission et un confort d'utilisation. Grâce à sa conception d'origine BMW, cet élément du système de transmission constitue une base solide pour la réparation ou la restauration des paramètres de fonctionnement d'origine du pont moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7524317-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: Reconditionné
• Numéro de pièce OEM: 7524317
• Nombres substituables: 33107524317, 7524317, 33107524318, 7524318
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

Le différentiel présenté a été conçu comme un élément de propulsion arrière pour les voitures BMW de la famille E87 et E90, dans les versions moteur 118i et 318i. Cela signifie que sa géométrie, ses points de fixation et ses caractéristiques de fonctionnement sont conformes aux exigences d'usine du constructeur, ce qui facilite le montage et permet de conserver les propriétés de conduite d'origine du véhicule.

Grâce à l'utilisation du rapport de transmission approprié de 3,23, le différentiel favorise le caractère équilibré de la voiture – il allie un régime moteur raisonnable à des vitesses autoroutières à une réponse adéquate à l'accélération en milieu urbain. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les conducteurs recherchant une conduite prévisible et un comportement cohérent du système de transmission.

Construction du différentiel arrière et rôle dans le système de transmission

Le différentiel arrière dans une BMW est responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu moteur et de la compensation de la différence de vitesse de rotation lors du passage en virage. L'emplacement sur l'essieu arrière favorise le maintien de la caractéristique de conduite typique de BMW avec propulsion arrière, assurant stabilité et prévisibilité dans diverses conditions routières.

Le différentiel reconditionné de la catégorie Différentiels est une solution qui permet de rétablir le bon fonctionnement du pont moteur sans avoir à investir dans une nouvelle pièce. Un élément correctement préparé minimise le risque de bruits, de jeux ou d'à-coups lors du changement de charge, ce qui se traduit par un meilleur confort de conduite et une charge moindre sur les autres composants du système de transmission.

État reconditionné et avantages opérationnels

Le différentiel proposé est à l'état reconditionné, ce qui signifie qu'il a subi un processus de restauration de son efficacité opérationnelle conformément aux spécifications du fabricant. Ce type de composant est une alternative intéressante aux pièces neuves d'usine, en particulier pour les voitures âgées de quelques années ou plus, où un équilibre raisonnable entre le coût de réparation et la durabilité attendue devient crucial.

Le choix d'un différentiel reconditionné permet de limiter les dépenses tout en conservant les paramètres de fonctionnement corrects du système de transmission. C'est une solution recommandée aussi bien pour une réparation d'entretien classique que pour une reconstruction complète du pont arrière après des dommages mécaniques.

Choix du rapport de transmission et support technique

Le rapport de 3,23 a un impact direct sur les caractéristiques d'accélération et le régime moteur à vitesse constante. Le choix approprié du différentiel pour une version spécifique du modèle BMW est crucial pour maintenir le bon fonctionnement des systèmes électroniques et de la boîte de vitesses. En cas de doute sur la compatibilité, il est conseillé de se référer aux marquages du fabricant et à la documentation technique afin d'éviter une mauvaise adaptation de l'élément.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre l'influence du rapport de pont sur le comportement de la voiture et choisir une configuration adaptée à leur style de conduite, le guide suivant sera utile : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports de transmission selon son style de conduite. L'article explique les différences de rapports, les questions de compatibilité et donne des exemples pratiques d'application.

Service complet de la zone de transmission BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de différentiel, des arbres de transmission ou des demi-arbres, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.

Lors de la planification du budget de réparation, il vaut également la peine d'envisager une utilisation plus large de pièces reconditionnées ou d'occasion OEM, ce qui permet de réduire considérablement les coûts d'entretien tout en maintenant un niveau de qualité approprié. Vous trouverez plus de conseils pratiques à ce sujet dans l'article : Coûts de réparation croissants et essor des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de sa voiture ?.