BMW F01 LCI F07 GT F10 F11 Différentiel Arrière 3,08 Ratio 7584448 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW F01 LCI F07 GT F10 F11 Différentiel Arrière 3,08 Ratio est un élément original du système de transmission issu de la catégorie Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière de certains modèles BMW de la série F. Le rapport de transmission de 3,08, sélectionné avec précision, assure un équilibre optimal entre dynamisme et économie, tandis que la conception OEM garantit une parfaite compatibilité avec le système de transmission d'usine. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce éprouvée offrant des paramètres de fonctionnement stables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7584448-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7584448
• Nombres substituables: 33107584448, 7584448, 33107584449, 7584449
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière décrit est l'élément responsable du transfert du couple vers les roues arrière et de la répartition correcte de la puissance lors de la conduite en ligne droite et en virage. Le rapport de 3,08 favorise une conduite sereine sur autoroute, en limitant le régime moteur à haute vitesse, ce qui se traduit par un meilleur confort acoustique et une consommation de carburant stable. L'utilisation d'un pont arrière dédié aux modèles BMW spécifiques minimise les risques de problèmes de compatibilité et facilite l'intégration avec le système de transmission existant.

Compatibilité avec la plateforme BMW F

Le différentiel a été conçu pour fonctionner avec la propulsion arrière des modèles BMW F01 LCI, F07 GT, F10 et F11, où la conception de la suspension et la géométrie de l'essieu arrière nécessitent un pont adapté. Son emplacement sur le véhicule, au niveau de l'essieu arrière, assure une connexion directe avec l'arbre de transmission et les demi-arbres, ce qui est crucial pour la stabilité de la conduite et le fonctionnement prévisible des systèmes d'aide à la conduite. Le choix d'un élément issu de la même famille de construction permet de conserver les caractéristiques de conduite et d'accélération d'origine.

Caractéristiques techniques et opérationnelles

Le pont arrière avec un rapport de 3,08 constitue un compromis entre une accélération dynamique et une conduite calme et économique sur de longues distances. En pratique, cela signifie :

• un régime moteur plus bas à vitesse autoroutière,
• une délivrance de puissance plus linéaire dans la plage de régime intermédiaire,
• un comportement stable du véhicule lors des changements de charge de la transmission.

En tant qu'élément de la catégorie Différentiels, ce différentiel est structurellement préparé pour supporter les charges typiques des unités motrices utilisées dans les modèles BMW mentionnés, tout en conservant la rigidité et la durabilité nécessaires du carter.

État, sélection et application pratique

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation ou un remplacement économique du pont arrière tout en conservant les spécifications d'origine du véhicule. Ce choix est particulièrement avantageux pour les voitures utilisées de manière intensive, où un coût raisonnable est important tout en maintenant les paramètres de fonctionnement corrects du système de transmission. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard en atelier et de choisir l'huile de transmission appropriée conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Pour mieux comprendre l'impact du rapport de 3,08 sur les caractéristiques de conduite et le comparer avec d'autres configurations, nous vous invitons à consulter notre guide : Ponts de transmission et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports adaptés à son style de conduite. L'article aborde les aspects pratiques du choix d'un différentiel, les différences de rapports ainsi que les questions fréquentes liées au remplacement du pont arrière.

Extension du système de transmission BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des ponts supplémentaires, des différentiels avec un rapport différent ou des composants de transmission arrière compatibles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.

Résumé

BMW F01 LCI F07 GT F10 F11 Différentiel Arrière 3,08 Ratio est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement de la propulsion arrière tout en conservant le rapport de transmission d'usine. L'adéquation parfaite avec la plateforme BMW F et son emplacement sur l'essieu arrière en font une pièce techniquement cohérente avec la construction du véhicule et prête pour une utilisation prolongée après un montage professionnel.