BMW E87 E90 318d 120d Diff 3,07 Diff Différentiel Arrière 7598855 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW E87 E90 318d 120d Diff 3,07 Diff Différentiel Arrière est un différentiel arrière d'origine avec un rapport de 3,07, conçu pour être monté sur l'essieu moteur de certains modèles BMW série 1 et 3. La pièce provient d'un démontage, ce qui permet une réparation économique tout en étant techniquement correcte du système de transmission. Grâce à sa conception d'usine, il assure une coopération correcte avec le pont arrière ainsi qu'un transfert stable du couple aux roues.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7598855
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7598855
• Nombres substituables: 7598855, 33107566170, 7566170, 33107524308, 33107566169, 33107524307, 7524308, 7566169, 7524307
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel présenté appartient à la catégorie Différentiels et est monté dans la partie arrière du véhicule, au niveau du pont moteur. Il est responsable de la répartition du couple entre les roues de l'essieu arrière et du rapport de transmission approprié, ce qui a un impact direct sur la dynamique, la souplesse et la qualité de fonctionnement du système de transmission dans les BMW série E87 et E90/E91 équipées de moteurs diesel.

Le rapport de 3,07 est couramment utilisé dans les unités diesel, car il offre un compromis avantageux entre l'accélération et le régime moteur à vitesse autoroutière. Un différentiel correctement choisi aide à réduire le bruit, à améliorer le confort de conduite et à maintenir une consommation de carburant stable.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel BMW d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine provenant d'un démontage en remplacement d'une pièce usée ou endommagée permet de conserver les caractéristiques de conduite et de fonctionnement d'usine de la transmission. La structure du pont est adaptée à la géométrie de la suspension, aux demi-arbres et aux fixations sur la carrosserie, ce qui facilite le montage et minimise le risque d'un mauvais ajustement.

Les principaux avantages d'une telle solution incluent, entre autres :

• Compatibilité d'usine avec le système de transmission et la suspension des modèles BMW dédiés.
• Un rapport de transmission correctement sélectionné, favorisant une conduite calme et économique ainsi qu'un comportement stable de la voiture à des vitesses plus élevées.
• Possibilité de remplacement direct du pont endommagé sans nécessiter de modifications structurelles.
• Alternative économique aux composants neufs tout en conservant des paramètres de fonctionnement corrects.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le différentiel est destiné à être monté sur l'essieu arrière du véhicule, dans la zone du pont moteur. En pratique, cela signifie une coopération avec l'arbre de transmission côté boîte de vitesses et avec les demi-arbres menant aux roues arrière. Un montage correct nécessite le respect de l'alignement, un serrage approprié des fixations et le contrôle de l'étanchéité des connexions.

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité du différentiel avec la version spécifique du moteur et de la transmission de la voiture, en tenant compte du type de boîte de vitesses et du rapport de pont d'usine. Cela vous évitera des problèmes de fonctionnement du système de transmission, des erreurs de compteur de vitesse ou des changements indésirables des caractéristiques de conduite.

État et utilisation dans les réparations

L'élément proposé est à l'état d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un véhicule précédemment utilisé, mais qu'il est apte à une utilisation ultérieure après un montage correct. Ce type de différentiel est souvent choisi lors de réparations après accident, du remplacement de ponts usés ou lors de modifications des rapports de transmission afin d'adapter les caractéristiques de la voiture au style de conduite individuel.

Pour les projets plus avancés – par exemple, le changement du rapport de transmission par rapport à celui d'usine – il est utile de consulter le guide concernant le choix des ponts et des différentiels. Une discussion détaillée sur le sujet se trouve dans l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports selon le style de conduite, où sont décrits les principes de sélection des rapports, des exemples de configurations et des conseils pratiques.

Extension de la réparation du système de transmission BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts supplémentaires, des différentiels avec un rapport différent ou des composants compatibles de la transmission arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.