Mercedes W251 Essieu arrière Différentiel 2,92 Ratio A1643501614 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes W251 Essieu arrière Différentiel 2,92 Ratio est un élément de la catégorie Différentiels, conçu pour l'essieu arrière du véhicule. Il assure une répartition correcte du couple entre les roues, ce qui se traduit par une conduite stable et un comportement prévisible de la voiture. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion éprouvé avec un rapport spécifique, adapté à la conception de la propulsion arrière Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1643501614
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1643501614
• Nombres substituables: A1643501614, A 164 350 16 14
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Usage et fonction du différentiel arrière

Le pont moteur présenté est conçu pour fonctionner dans la partie arrière du système de transmission, où il est responsable de la différenciation de la vitesse de rotation des roues et du transfert du couple de l'arbre de transmission vers le moyeu des roues. Son positionnement à l'arrière permet une collaboration stable avec la suspension et le système de traction, ce qui est important aussi bien pour une conduite calme que pour une conduite plus dynamique.

Le choix d'un différentiel avec un rapport spécifique a un impact direct sur les caractéristiques d'accélération, la souplesse sur les rapports supérieurs et le confort de conduite aux vitesses autoroutières. Un pont moteur correctement adapté aide à maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission, limite les charges indésirables et favorise une usure uniforme des composants coopérants.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel Mercedes d'origine

L'utilisation d'un différentiel provenant de Mercedes permet de préserver la cohérence structurelle de l'ensemble du système de transmission. Le composant d'origine est conçu en tenant compte de la géométrie spécifique de la suspension, des caractéristiques du moteur et des systèmes d'assistance tels que le contrôle de traction ou le contrôle électronique de stabilité. Grâce à cela, l'installation d'un tel élément facilite le maintien d'un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions routières.

Les principaux avantages de l'utilisation de ce type de pont arrière sont :

• Compatibilité avec la conception d'usine – adaptation aux fixations, aux demi-arbres et à l'arbre de transmission prévus pour le modèle donné.
• Caractéristique de rapport cohérente – maintien de paramètres proches de ceux d'usine, ce qui facilite le travail de la boîte de vitesses et des systèmes électroniques.
• Conduite stable du véhicule – répartition correcte du couple entre les roues arrière, particulièrement importante lors des changements de charge et sur chaussée glissante.

État, origine et utilisation pratique

Le différentiel proposé est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui constitue une solution intéressante pour les utilisateurs à la recherche d'un composant à prix avantageux tout en conservant les spécifications d'origine. Ce type de composant est particulièrement utile lors de réparations après des dommages mécaniques au pont, de remplacements suite à une usure excessive ou lors d'une correction du rapport afin d'adapter les caractéristiques de la voiture aux attentes individuelles du conducteur.

En pratique, il est recommandé de confier l'installation d'un tel différentiel à un atelier spécialisé qui vérifiera la pertinence du choix par rapport à la version du moteur, au type de boîte de vitesses et à la configuration de la transmission. Une installation professionnelle limite le risque de bruits, de vibrations ou d'usure prématurée des composants coopérants.

Comment choisir le pont et le différentiel adaptés au style de conduite

Lors du choix d'un différentiel, il convient de prendre en compte l'utilisation du véhicule – la conduite urbaine, les trajets sur voies rapides, ou encore le remorquage d'une caravane ou une utilisation intensive à pleine charge imposent des exigences différentes. Il est crucial d'adapter le rapport aux caractéristiques du moteur et au compromis attendu entre l'accélération et le régime moteur aux vitesses de croisière.

Pour mieux comprendre les relations entre le rapport de pont, la dynamique du véhicule et le confort de conduite, il est utile de consulter une étude spécialisée. Une discussion détaillée du sujet, accompagnée d'exemples de configurations et de conseils pratiques, est disponible dans l'article Ponts moteurs et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.

Extension du système de transmission chez Mercedes – éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de pont, des différentiels complets ou des composants coopérant avec l'essieu arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.