Mercedes W213 C238 Essieu arrière Différentiel A2133505300 2,473 Ratio GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes W213 C238 Essieu arrière Différentiel est un élément original du système de transmission conçu pour être monté sur l'essieu arrière des modèles de classe supérieure de la marque Mercedes. Le rapport de transmission de 2,473, sélectionné avec précision, assure une caractéristique de fonctionnement fluide et prévisible de la transmission ainsi qu'un comportement stable du véhicule à haute vitesse. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui attendent une cohérence avec les spécifications d'usine et le maintien d'un transfert de couple confortable et efficace.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2133505300
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2133505300
• Nombres substituables: A2133505300, A 213 350 53 00, A2133503913, A 213 350 39 13
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le pont arrière présenté fait partie de la catégorie Différentiels, responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière et de l'adaptation de la vitesse de rotation des roues aux conditions de conduite. Son emplacement sur l'essieu arrière permet de conserver les caractéristiques de conduite typiques de Mercedes, avec un accent marqué sur la stabilité et la prévisibilité des réactions de la voiture.

Le rapport de 2,473 favorise une conduite calme et économique, en limitant le régime moteur à vitesse autoroutière et en améliorant le confort acoustique dans l'habitacle. Parallèlement, une dynamique appropriée est maintenue lors de l'accélération, ce qui est essentiel pour l'utilisation quotidienne d'un véhicule de classe moyenne supérieure.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dans une Mercedes W213 / C238 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission, sans avoir besoin d'intervenir sur l'électronique ou le logiciel des calculateurs. Ceci est particulièrement important dans les véhicules équipés de systèmes de sécurité et de contrôle de traction avancés, qui sont calibrés pour un rapport de pont arrière spécifique.

• cohérence avec les caractéristiques de conduite et de confort d'origine,
• fonctionnement correct avec les systèmes ABS, ESP et le contrôle de traction,
• régime moteur stable lors de la conduite à haute vitesse,
• réduction du risque de dysfonctionnement de la boîte de vitesses et des systèmes d'assistance.

Grâce au maintien du rapport de pont arrière approprié, il est possible d'éviter les problèmes d'erreurs dans les calculateurs ainsi que les changements indésirables dans le comportement du véhicule, ce qui se traduit par une exploitation sûre et prévisible.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le différentiel destiné à l'essieu arrière de la Mercedes W213 / C238 est structurellement préparé pour fonctionner dans le système de transmission de véhicules haut de gamme, où la qualité de fonctionnement et la durabilité sont essentielles. L'emplacement sur l'essieu arrière nécessite le maintien d'une géométrie de suspension appropriée ainsi qu'un montage correct des éléments associés, tels que l'arbre de transmission ou les demi-arbres.

Lors du remplacement du différentiel, il convient de prêter attention à :

• l'adaptation précise du rapport à la configuration du véhicule,
• le contrôle de l'état des fixations et des silentblocs de suspension du pont,
• la purge correcte et le remplissage de l'huile de transmission conformément aux recommandations du fabricant,
• la vérification de la compatibilité avec les capteurs existants et les éléments du système de transmission.

Une telle approche permet de maintenir un fonctionnement stable et silencieux du système de transmission et de limiter l'usure des autres composants.

Choix du rapport et conformité avec la configuration du véhicule

Le choix d'un différentiel avec le rapport approprié est crucial pour les caractéristiques de conduite, la consommation de carburant et la coopération avec le système de transmission. Le rapport de 2,473 est une solution privilégiée dans les configurations axées sur le confort, la fluidité et la stabilité à haute vitesse, typiques des voitures de classe affaires.

Pour mieux comprendre l'influence du rapport sur le comportement de la voiture et choisir le pont arrière adapté à votre style de conduite, consultez les conseils pratiques et les exemples décrits dans l'article : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports selon le style de conduite. C'est une source de connaissances utile lors de la planification du remplacement ou de la modification du système de transmission.

Aspect écologique et économique

L'utilisation d'un élément d'origine issu du démontage est une solution avantageuse non seulement financièrement, mais aussi du point de vue environnemental. En choisissant un différentiel d'occasion, vous limitez la consommation de matières premières et d'énergie nécessaires à la production d'une pièce neuve, tout en conservant une haute qualité et une adaptation parfaite à votre modèle spécifique.

Si vous souhaitez en savoir plus sur l'impact de la réutilisation des composants d'origine sur l'environnement et sur l'empreinte carbone totale de l'exploitation du véhicule, consultez l'article : Mobilité durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ?.

Extension du système de transmission chez Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des sous-ensembles associés, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.