Mercedes Sprinter W901 Différentiel arrière A9013503900 741407 35:8 4,375

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes Sprinter W901 Différentiel arrière est un élément original du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent un transfert de couple stable, un fonctionnement correct de la transmission ainsi que le maintien des paramètres de conduite et de traction d'usine dans le Mercedes Sprinter W901. Grâce au respect de la conception OEM, le pont arrière permet une réparation techniquement correcte sans interférer avec la géométrie de la suspension et du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: A9033500403
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A9033500403
• Nombres substituables: A9033500403, A 903 350 04 03, A9013503900, A 901 350 39 00
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du pont arrière

Le pont moteur avec différentiel pour Mercedes Sprinter W901 est responsable de la répartition du couple sur les roues arrière, du maintien du rapport de transmission approprié et du fonctionnement stable de l'ensemble du système de transmission. Son emplacement à l'arrière du véhicule rend cet élément crucial pour la traction, en particulier dans les véhicules utilitaires exploités avec une charge, dans le transport de marchandises ou les carrosseries spécialisées.

Le choix du pont approprié de cette série permet de conserver les caractéristiques d'accélération d'usine, le régime moteur lors de la conduite sur autoroute et un comportement prévisible du véhicule sur chaussée glissante. Ceci est particulièrement important pour les Sprinter fonctionnant en mode continu, où la stabilité et la répétabilité des paramètres de conduite se traduisent par la sécurité et l'économie d'exploitation.

Construction et compatibilité technique

Le pont arrière intégré au différentiel du Sprinter W901 constitue un ensemble complet de support et de transmission de l'essieu arrière. Dans un seul boîtier sont regroupés les éléments responsables de :

• la transmission de la puissance de l'arbre vers les demi-arbres des roues arrière,
• le maintien du rapport de différentiel approprié,
• le guidage stable de l'essieu par rapport à la carrosserie.

Grâce au respect de la conception originale de Mercedes, le pont est prêt à fonctionner avec les fixations de suspension, les moyeux et le système de freinage prévus pour le Sprinter W901. Cela permet un montage sans nécessiter de modifications structurelles, ce qui limite le risque de problèmes ultérieurs de géométrie, de bruit ou d'usure inégale des pneus.

Caractéristiques du sous-ensemble utilisé

Le pont avec différentiel présenté est un élément issu du marché de l'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à un sous-ensemble neuf, tout en conservant les spécifications originales du fabricant. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les flottes, les entreprises de transport et les utilisateurs individuels qui souhaitent restaurer la pleine efficacité de la transmission sans surcharger le budget de maintenance.

En choisissant un pont arrière d'occasion pour un Sprinter, il convient de prêter attention à la conformité avec les marquages du fabricant et les numéros interchangeables – cela permet d'être sûr que le différentiel fonctionnera avec le système de transmission existant, l'électronique et les rapports de transmission sélectionnés en usine pour la version spécifique du véhicule.

Choix du rapport de transmission et support technique

Pour maximiser le potentiel du pont arrière dans le Mercedes Sprinter W901, il est essentiel de choisir le rapport de transmission adapté au poids du véhicule, au type de carrosserie et au style de conduite. Cela influence directement la dynamique, la consommation de carburant et le confort de travail à des vitesses plus élevées. Si vous souhaitez mieux comprendre les relations entre le rapport de différentiel, les caractéristiques du moteur et l'utilisation du véhicule, consultez notre guide pratique : Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports de transmission selon le style de conduite.

Extension du système de transmission et autres différentiels Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts complets, des différentiels ou d'autres ensembles d'essieux moteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.

Des informations supplémentaires sur les avantages de l'utilisation de sous-ensembles originaux d'occasion pour les voitures de cette marque, y compris sur la rentabilité des réparations utilisant des pièces de démontage, sont fournies dans l'article : Pièces d'occasion pour Mercedes – sous-ensembles originaux de démontage. C'est une source de connaissances utile pour ceux qui souhaitent combiner la correction technique de la réparation avec des coûts d'entretien rationnels du véhicule.