Range Rover Sport L494 3.0 Différentiel Pont Arrière HPLA-4A213-GA GARANTIA

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Range Rover Sport L494 3.0 Différentiel Pont Arrière est un élément original du système de transmission, conçu pour être monté sur l'essieu arrière du modèle Range Rover Sport L494 avec moteur 3.0. Ce différentiel d'occasion de cette série garantit le maintien des caractéristiques de conduite, de stabilité et de traction d'usine, tout en restant cohérent avec la conception de la suspension et l'électronique du véhicule. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un composant techniquement adapté tout en conservant un rapport qualité-prix avantageux et les spécifications d'origine du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR091684
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR091684
• Nombres substituables: LR091684, LR161851, HPLA4A213GA, HPLA-4A213-GA, HPLA4A213SA, HPLA-4A213-SA, HPLA4A213SB, HPLA-4A213-SB
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel présenté appartient à la catégorie Différentiels, responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière et du bon fonctionnement avec le système à quatre roues motrices. Le montage sur la partie arrière du véhicule permet de conserver les rapports de transmission et les caractéristiques de fonctionnement appropriés, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture, aussi bien en conduite urbaine que dans des conditions tout-terrain ou sur chaussée glissante.

Grâce au maintien de la conception d'usine, le différentiel fonctionne avec les demi-arbres, l'arbre de transmission ainsi que les systèmes de contrôle de traction et de stabilité d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules de la gamme Range Rover, où le système de transmission est réglé avec précision pour le confort, la sécurité et les capacités tout-terrain.

Compatibilité et identification de la pièce

Le différentiel a été conçu spécifiquement pour le Range Rover Sport L494 3.0, ce qui signifie que sa géométrie, ses points de fixation et ses paramètres de fonctionnement sont conformes aux exigences de ce modèle. Un ajustement approprié garantit :

• un assemblage correct avec les éléments de suspension et de transmission d'usine,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement de l'essieu arrière prévues par le fabricant,
• la minimisation du risque de montage incorrect ou de nécessité de modifications.

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la conformité avec la version d'équipement et l'année du véhicule. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation technique ou avec l'élément démonté pour garantir une compatibilité totale.

Caractéristiques du différentiel d'occasion

Le différentiel proposé est une pièce d'occasion issue du démontage, ce qui permet une réparation économique du système de transmission tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant est volontiers choisi dans les situations où :

• des dommages mécaniques ou une usure du différentiel existant sont survenus,
• des bruits inquiétants proviennent de la partie arrière du système de transmission,
• le remplacement de l'ensemble complet est nécessaire plutôt qu'une remise à neuf coûteuse.

Le choix d'un différentiel OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence avec la conception d'usine du véhicule, sans risque d'inadéquation caractéristique des pièces de rechange d'origine incertaine. C'est une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs individuels qui attendent une construction éprouvée et un montage prévisible.

Montage professionnel et exploitation

En raison de l'importance du différentiel pour la sécurité et la stabilité du véhicule, un montage dans un service spécialisé disposant des outils appropriés et de l'expérience nécessaire pour travailler sur les systèmes de transmission Range Rover est recommandé. Une installation correcte comprend, entre autres, le contrôle de l'étanchéité, le serrage correct des fixations, la vérification des jeux et l'utilisation de l'huile de transmission appropriée, conforme aux recommandations du fabricant.

Après le montage, il convient de prêter attention à :

• l'absence de bruits inhabituels provenant de la partie arrière du véhicule,
• la fluidité du fonctionnement de la transmission lors de l'accélération et de la décélération,
• le bon fonctionnement avec les systèmes électroniques responsables de la traction.

Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du différentiel proposé et de maintenir le confort de conduite au niveau attendu de la marque Range Rover.

Support technique et documents complémentaires

Pour mieux comprendre les principes de sélection des ponts et différentiels en fonction du style de conduite et de la configuration du véhicule, il est utile de consulter le guide : Ponts et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite. L'article aborde de manière accessible, tout en restant technique, les définitions, les rapports, la conformité et des exemples pratiques d'utilisation d'éléments d'occasion et reconditionnés.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels arrière, des ponts ou des sous-ensembles de transmission associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Range Rover.