BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Engine Power Steering Pump 2247556

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Engine Power Steering Pump est un élément du système hydraulique conçu pour les modèles équipés d'un moteur diesel, garantissant un fonctionnement fluide et prévisible de la direction. Cette pompe d'occasion issue de cette série, lorsqu'elle est correctement sélectionnée, permet un remplacement efficace du composant usé et le rétablissement du confort de conduite. C'est une solution pour les conducteurs qui recherchent un composant techniquement adapté tout en maîtrisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3450766
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3450766
• Nombres substituables: 3450766, 32413450766, 3405196, 32413405196, 32412247556, 2247556
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Direction assistée : pompes

Destination et compatibilité avec la BMW X3 E83 2.0d

La pompe de direction assistée présentée est structurellement conçue pour fonctionner avec l'unité Diesel du modèle BMW X3 E83 2.0d M47N2. La caractéristique hydraulique appropriée assure une pression de service correcte dans le système, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et prévisible du boîtier de direction dans des conditions routières typiques.

Grâce à l'utilisation de la conception originale du fabricant, la pompe conserve les points de fixation d'usine et le mode de raccordement des conduites, ce qui facilite le montage en remplacement de l'élément usé. Une adaptation précise à la version spécifique du moteur limite le risque de problèmes de compatibilité et permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine du système de direction assistée.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La pompe de direction assistée de ce modèle est responsable de la génération de pression dans le système hydraulique, qui soutient ensuite le fonctionnement du boîtier de direction. En pratique, cela signifie :

• une réduction de l'effort nécessaire pour tourner le volant, notamment lors des manœuvres de stationnement,
• une réponse plus linéaire du système de direction à des vitesses plus élevées,
• un maintien stable de la pression de service dans les plages de charge typiques.

En tant qu'élément de la catégorie Pompes de direction assistée, le produit est conçu pour fonctionner dans des conditions de température et de pression exigeantes, typiques des moteurs diesel. La conception appropriée du corps et du système interne minimise les pertes d'énergie et permet une utilisation efficace de la puissance du moteur tout en préservant le confort de conduite.

Avantages de l'utilisation d'une pompe de direction assistée d'occasion

L'utilisation d'une pompe de direction assistée d'occasion dans une BMW X3 E83 2.0d est une solution souvent choisie lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est de maintenir le véhicule en parfait état de fonctionnement à des coûts maîtrisés. Les principaux avantages de cette solution sont :

• la possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système de direction sans avoir à investir dans un composant neuf,
• la préservation de la conception structurelle originale du fabricant,
• une sélection plus facile des pièces grâce aux références OEM et aux numéros interchangeables dans les spécifications techniques.

Avec un montage correct et l'utilisation du liquide hydraulique approprié, une pompe d'occasion peut assurer un fonctionnement stable du système de direction assistée sur une longue période d'utilisation. C'est une solution pratique aussi bien pour les ateliers que pour les particuliers qui prévoient l'entretien du système de direction de manière économique, mais techniquement correcte.

Sélection par numéros et support technique

Pour garantir une compatibilité totale avec une version spécifique de la BMW X3 E83 2.0d, il est conseillé d'utiliser le numéro de pièce OEM ainsi que les numéros interchangeables disponibles présentés dans la section des spécifications lors de la sélection. Cela permet de vérifier la conformité avec votre exemplaire de véhicule, notamment en cas de différences liées à l'année de production ou à la version d'équipement.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur la sélection et le diagnostic des éléments alimentés par un moteur diesel, l'article décrivant les principes de fonctionnement et d'entretien des systèmes d'alimentation en carburant, y compris la sélection des composants par numéros VIN et OEM, peut être utile – vous trouverez les détails dans le document Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Bien qu'il concerne un autre composant, il présente des procédures utiles d'identification des pièces et d'approche de maintenance.

Extension du système et pièces associées

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de direction de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites hydrauliques, un boîtier de direction ou un réservoir de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes de direction assistée BMW.

Lors de travaux d'entretien plus importants dans le compartiment moteur, il convient également de prêter attention à l'état des autres composants entraînés par la courroie d'accessoires, tels que l'alternateur ou le compresseur de climatisation. Dans le cadre du diagnostic et du remplacement sécurisé des éléments du système de climatisation, le guide Compresseur de climatisation – symptômes de panne, causes et remplacement sécurisé, qui traite des règles pratiques de manipulation des composants d'occasion, peut être utile.

Résumé

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Engine Power Steering Pump est un élément du système hydraulique techniquement adapté pour les versions avec moteur diesel, permettant un remplacement efficace de la pompe usée et le rétablissement du confort de conduite. Le composant d'occasion, lorsqu'il est correctement sélectionné par numéro et monté par un professionnel, constitue un compromis raisonnable entre les coûts de réparation et le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du système de direction.