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Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 - SKU A2114605224 - Numéro de pièce A2114605224

Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 A2114605224

SKU: A2114605224

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Mercedes W211 C219 Tuyau Refroidissement Direction OM642 est un élément du groupe Tuyaux de direction assistée, conçu pour le système hydraulique des modèles Mercedes Classe E W211 et CLS C219 équipés du moteur OM642. Il est responsable de la dissipation thermique efficace du liquide de direction assistée, ce qui favorise un fonctionnement fluide de la crémaillère et de la pompe, tout en limitant le risque de surchauffe du système.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2114605224
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2114605224
  • Nombres substituables: A2114605224, A 211 460 52 24, A 211 997 14 82, A2119971482
  • Catégorie: Direction assistée : pompes

Destination et fonction dans le système de direction assistée

Le tuyau de refroidissement décrit fonctionne dans le circuit du liquide de direction assistée, assurant sa circulation à travers la section de refroidissement placée dans une zone exposée au flux d'air. Grâce à cela, la température de fonctionnement du système reste dans une plage sécurisée, ce qui favorise le maintien d'une viscosité d'huile appropriée et améliore la qualité de fonctionnement du boîtier de direction.

En pratique, cela se traduit par :

  • une réponse plus prévisible du système de direction sous une charge thermique élevée,
  • une réduction des contraintes sur la pompe de direction assistée lors de longs trajets,
  • une limitation du risque de chute de pression dans le système lors de températures ambiantes élevées.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine Mercedes

Le tuyau de refroidissement de direction assistée d'origine pour Mercedes a été conçu pour la géométrie spécifique de la carrosserie W211 et C219 ainsi que pour les caractéristiques du moteur OM642. Cela signifie un ajustement précis aux fixations d'usine, un acheminement correct dans le compartiment moteur et le maintien de distances appropriées par rapport aux éléments chauds et mobiles. Un tel ajustement limite les contraintes sur les raccords et minimise le risque d'abrasion pendant l'utilisation.

Le choix d'un élément d'origine de ce groupe garantit également :

  • le maintien des caractéristiques de refroidissement du liquide de direction assistée d'usine,
  • la cohérence avec les autres composants du système de direction,
  • un diagnostic et un entretien facilités grâce à la conformité avec la documentation du fabricant.

État, vérification et préparation au montage

Le tuyau provient d'un démontage et a le statut d'élément d'occasion, ce qui signifie en pratique un rapport coût-fonctionnalité avantageux tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement attractif lors des réparations des systèmes de direction assistée, où la géométrie correcte ainsi que la conformité des matériaux avec le système d'usine sont essentielles.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, comprenant :

  • le contrôle de l'étanchéité des connexions au niveau des raccords,
  • la vérification de l'état des surfaces de travail pour les colliers et les fixations,
  • le remplacement du liquide de direction assistée ou sa filtration conformément aux recommandations d'entretien.

Application dans le diagnostic du système de direction

Un tuyau de refroidissement endommagé ou non étanche peut se manifester par des fuites, une baisse du niveau de liquide et une dégradation du fonctionnement de la crémaillère, surtout après la montée en température. En cas de jeu dans la direction ou de traces d'huile autour des tuyaux, il est conseillé d'effectuer une évaluation complète de tout le système de direction assistée, y compris les tuyaux, la pompe et le boîtier de direction.

Pour mieux comprendre les relations entre les fuites, les jeux et l'état du boîtier de direction, l'article décrivant les aspects pratiques de la réparation du système de direction peut être utile – plus d'informations sont disponibles dans le document : Jeu dans la direction et fuites – une crémaillère d'occasion provenant d'un démontage est-elle une solution sûre.

Extension de la réparation – autres tuyaux de direction assistée Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de direction de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'alimentation, des tuyaux de retour ou des sections de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux de direction assistée Mercedes.

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