Disque frein BMW F45 X1 F48 Mini F54 F60 Avant Gauche Droite 307X24 6799351

Disque frein BMW F45 X1 F48 Mini F54 F60 Avant Gauche Droite 307X24 est un élément d'origine issu de la catégorie Disques de frein, conçu pour fonctionner sur l'essieu avant de certains modèles BMW série F et Mini. Ce disque OEM d'occasion assure un ajustement parfait avec les étriers et le moyeu, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible ainsi qu'une compatibilité optimale avec le système de freinage d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6799351
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6799351
• Nombres substituables: 6799351, 34116799351
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Catégorie: Disques de frein

Destination et compatibilité avec BMW F45, X1 F48 et Mini F60

Le disque de frein présenté est conçu pour être monté sur l'essieu avant, côté gauche ou droit, ce qui facilite l'entretien et limite les risques d'erreur lors du choix de la pièce. La conception OEM garantit la conformité avec les étriers, le moyeu et les protections d'origine, permettant ainsi à l'élément de conserver les paramètres prévus par le constructeur du véhicule après le montage.

Les dimensions de travail du disque sont adaptées au système de freinage de série utilisé dans les BMW F45, BMW X1 F48 et Mini F60, ce qui permet de maintenir une surface de friction adéquate, une pression uniforme des plaquettes et une stabilité thermique lors de l'utilisation quotidienne.

Caractéristiques techniques et rôle dans le système de freinage

En tant qu'élément de la catégorie Disques de frein, cette pièce est responsable de la conversion de l'énergie cinétique du véhicule en chaleur par friction entre la surface de travail du disque et les plaquettes de frein. L'épaisseur de travail et le diamètre appropriés assurent un couple de freinage adéquat, tout en permettant une dissipation thermique uniforme de la zone de friction.

Le positionnement sur le véhicule couvrant l'avant, le côté gauche et droit signifie qu'une seule référence peut couvrir les deux côtés de l'essieu, ce qui simplifie la logistique de maintenance et le choix des pièces. Le disque fonctionne avec le système ABS d'usine et les systèmes de contrôle de trajectoire, en conservant leur bon fonctionnement lors d'un montage et d'un choix de plaquettes corrects.

État d'occasion et avantages du choix de pièces OEM

L'élément est proposé en état d'occasion, ce qui permet un remplacement économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le choix d'un disque OEM issu du démontage est une solution qui permet de maintenir les caractéristiques de freinage d'usine sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains.

La conception originale assure un équilibrage correct du disque, une assise correcte sur le moyeu et une compatibilité avec les vis de fixation d'usine. Grâce à cela, les vibrations dans le volant sont minimisées et le système de freinage fonctionne de manière prévisible et répétable.

Choix sécurisé d'éléments de freinage d'occasion

Lors du choix d'un disque de frein d'occasion, il est crucial de prêter attention à la conformité avec le modèle du véhicule, le type d'essieu et la conception de l'étrier. Il est également utile de prendre en compte l'état de la surface de travail et l'épaisseur du disque par rapport aux valeurs limites prévues par le constructeur automobile.

Si vous souhaitez vérifier étape par étape les points à surveiller lors de l'achat d'éléments de freinage d'occasion – disques, étriers ou composants ABS – le guide suivant vous sera utile : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?. Il s'agit d'une check-list pratique qui facilite un choix conscient et sûr des pièces dans ce groupe.

Extension du système de freinage chez BMW et Mini

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques supplémentaires pour le deuxième essieu, des plaquettes compatibles ou des durites de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein BMW.

Pour les propriétaires de Mini qui pensent parallèlement à améliorer le caractère de leur voiture au niveau de la transmission et du son, un complément intéressant aux modifications peut être un système d'échappement sport – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article Échappement sport Mini John Cooper Works Pro d'occasion – un moyen légal d'obtenir un son racé et +7 ch, qui traite du choix, de la compatibilité et du montage d'échappements d'occasion sur les modèles Mini.