BMW F30 F31 F32 F34 GT F36 Jeu De Disques De Frein Arrière 6864900

BMW F30 F31 F32 F34 GT F36 Jeu De Disques De Frein Arrière sont des éléments d'origine du système de freinage BMW, conçus pour être montés sur l'essieu arrière de certains modèles des séries 3 et 4. Le kit de la catégorie Disques de frein assure une cohérence structurelle avec le système de freinage d'usine, ce qui facilite le montage et limite les risques de problèmes opérationnels. Grâce à l'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'usine, le système de freinage conserve des paramètres de fonctionnement prévisibles et stables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6864900
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6864900
• Nombres substituables: 6864900, 34216864900, 6792229, 34216792229
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Disque de frein
• Catégorie: Disques de frein

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

Le kit de disques de frein arrière présenté a été conçu pour les utilisateurs de modèles BMW de la série F, tels que les F30, F31, F32, F34 GT et F36. La conception des disques est adaptée à la géométrie du système de freinage de ces carrosseries, ce qui se traduit par un positionnement correct par rapport aux étriers, une collaboration appropriée avec les plaquettes et le maintien d'une surface de travail adéquate.

L'emplacement sur le véhicule se limite à l'essieu arrière, c'est pourquoi le kit est destiné à être utilisé comme une paire complète pour l'arrière. Une telle solution permet une usure uniforme des éléments de friction et le maintien d'un équilibre stable de la force de freinage entre l'avant et l'arrière du véhicule.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'éléments du groupe Disques de frein, les composants inclus dans ce kit sont responsables de la transformation de l'énergie cinétique du véhicule en chaleur par friction entre la surface de travail du disque et les plaquettes de frein. Le matériau et le profil de travail des disques, correctement sélectionnés, favorisent une friction stable, ce qui se traduit par une efficacité de freinage reproductible dans les conditions routières typiques.

L'origine d'origine de la marque BMW signifie le respect des tolérances dimensionnelles d'usine, telles que le diamètre, l'épaisseur nominale et minimale, ainsi qu'un équilibrage approprié. Cela est important tant pour le confort de conduite (réduction des vibrations et du voile) que pour la durabilité des autres éléments du système, y compris les roulements de roue et les étriers de frein.

Le kit de disques arrière fonctionne avec les étriers et plaquettes de série prévus pour les modèles mentionnés, ce qui facilite l'entretien et le choix des autres pièces d'usure. Grâce à cela, il est possible de maintenir une caractéristique de freinage cohérente sans avoir besoin de modifier le système.

État, origine et avantages du choix de pièces d'occasion

Le kit de disques de frein proposé est composé d'éléments en état d'occasion, provenant du démontage de véhicules BMW. Ce type de solution est souvent choisi par les utilisateurs à la recherche d'un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la spécification d'origine du fabricant. Des disques d'occasion correctement sélectionnés peuvent constituer une alternative économique aux nouveaux remplacements d'origine incertaine.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier systématiquement l'épaisseur de travail, l'état de la surface de friction ainsi que le voile radial et axial éventuel, conformément aux procédures d'entretien BMW. Cela permet de confirmer que les composants répondent aux exigences de sécurité et peuvent être utilisés en toute sécurité en combinaison avec des plaquettes de frein correctement sélectionnées.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment combiner de manière optimale les éléments d'occasion du système de freinage, y compris les disques et les étriers, et comment contrôler leur état technique, il vaut la peine de consulter le guide : Les étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées.

Sécurité, exploitation et recommandations de montage

Lors du montage des disques de frein arrière sur une BMW série F, il est crucial de respecter les procédures du fabricant, y compris le nettoyage minutieux du moyeu de roue, le contrôle des jeux de roulements et l'application du couple de serrage approprié pour les boulons de fixation de la roue. Un montage correct minimise le risque de vibrations, de bruits et d'usure inégale des plaquettes.

Après le remplacement des disques, il est recommandé d'effectuer un processus de rodage en combinaison avec des plaquettes de frein neuves ou correctement préparées. L'augmentation progressive des charges pendant les premiers kilomètres d'utilisation permet une mise en place uniforme des surfaces de friction, ce qui favorise une efficacité de freinage stable et limite le risque de surchauffe.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jeux de disques supplémentaires, des plaquettes compatibles ou des flexibles de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein BMW.

Résumé technique et avantages de l'achat

BMW F30 F31 F32 F34 GT F36 Jeu De Disques De Frein Arrière est une solution destinée aux utilisateurs qui souhaitent maintenir les caractéristiques de freinage d'usine de leur voiture en utilisant des composants d'origine de la marque BMW. L'utilisation de disques de frein arrière dédiés favorise le maintien d'un équilibre approprié de la force de freinage, un comportement prévisible du véhicule sur la route et la compatibilité avec les autres éléments du système.

Le choix de disques de frein d'occasion d'origine permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant la conformité avec la conception du véhicule. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui attendent des composants techniquement adaptés et qui souhaitent gérer consciemment le budget alloué à l'entretien du système de freinage.