BMW E81 E87 E90 E91 Roue Arriere Freins Disque de Gauche/Droite 300X20

BMW E81 E87 E90 E91 Roue Arriere Freins Disque de Gauche/Droite 300X20 est un élément original du système de freinage BMW, conçu pour être monté sur l'essieu arrière, côté gauche ou droit. La conception ventilée du disque favorise une dissipation thermique stable, ce qui se traduit par un fonctionnement fiable des freins au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6864901
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6864901
• Nombres substituables: 34216864901, 6864901, 34216855008, 6855008, 34216764653, 6764653
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Disques de frein

Destination et emplacement dans le véhicule

Le disque présenté appartient à la catégorie Disques de frein et est conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière des véhicules BMW de la série E. L'emplacement concerne aussi bien le côté droit que le côté gauche, ce qui facilite le choix lors de l'entretien de tout l'essieu et permet de maintenir des paramètres de fonctionnement cohérents du système de freinage.

La structure ventilée du disque arrière favorise le maintien d'une température de fonctionnement stable lors du freinage, ce qui réduit le risque de perte d'efficacité des freins lors d'une conduite intensive et favorise une usure uniforme des plaquettes.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le disque de frein a été développé en tant qu'élément OEM pour les systèmes de freinage BMW, conservant ainsi la géométrie de travail appropriée, l'ajustement aux étriers et la compatibilité avec les systèmes de sécurité d'usine. La conception ventilée assure une évacuation contrôlée de l'énergie thermique, ce qui est important lors de freinages fréquents en circulation urbaine et sur route.

L'origine originale du groupe BMW favorise le maintien d'une rigidité appropriée du disque, de la stabilité de la surface de friction et d'un comportement prévisible lors d'un freinage d'urgence. Cette solution permet de conserver le caractère d'origine du fonctionnement du système de freinage, sans avoir recours à des substituts aux paramètres non vérifiés.

État de l'élément et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le disque proposé se trouve dans la catégorie des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de l'entretien tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Le choix d'un tel composant est particulièrement avantageux pour les véhicules utilisés quotidiennement, où un équilibre raisonnable entre prix et qualité est essentiel.

Un disque de frein BMW d'occasion peut constituer une bonne solution pour une réparation par étapes du système de freinage, le remplacement d'éléments individuels ou la remise en état du véhicule après des dommages mécaniques. Le maintien de la conception d'origine favorise un ajustement correct au moyeu, à l'étrier et aux autres composants de l'essieu arrière.

Choix, compatibilité et aspects liés à l'entretien

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification précise dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier efficacement la compatibilité du disque avec une version spécifique de BMW E84, E91 ou E93, minimisant ainsi le risque d'erreur lors de la commande.

Lors du montage, il est recommandé de suivre les procédures d'entretien standard : contrôle de l'état du moyeu, des éléments de fixation et des plaquettes de frein associées. Un disque arrière ventilé correctement choisi et monté favorise un fonctionnement uniforme du système de freinage et une conduite stable du véhicule lors du freinage.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques supplémentaires, des plaquettes compatibles ou des flexibles de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein BMW.

Support technique et optimisation des coûts de réparation

Lors de la planification de l'entretien du système de freinage, il convient de prêter attention au choix des autres composants, en particulier des étriers. Des informations utiles sur l'utilisation sûre d'éléments d'origine récupérés se trouvent dans l'article Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées, qui traite des aspects pratiques de l'exploitation et du choix des sous-ensembles d'occasion.