Porsche Cayenne 92A Tuyau Vide Servofrein Pompe Électrique 7P0614931L

Porsche Cayenne 92A Tuyau Vide Servofrein Pompe Électrique est un élément d'origine du système de freinage, conçu pour les modèles Porsche Cayenne de génération 92A. En tant que pièce appartenant au groupe Durites, conduites et raccords de frein, elle est responsable du maintien stable de la dépression, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de l'assistance au freinage et un ralentissement sécurisé du véhicule. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche d'une solution éprouvée, offrant une géométrie et un ajustement conformes aux spécifications d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 95835557851
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 95835557851
• Nombres substituables: 95835557851, 958 355 578 51, 7P0614931L, 7P0 614 931 L
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Durites, tuyaux de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

La conduite de dépression de freinage dans le Porsche Cayenne 92A fonctionne entre les éléments du système de génération et d'utilisation de la dépression, assurant les conditions de fonctionnement appropriées du servofrein. Une conduite correctement sélectionnée :

• maintient l'étanchéité du circuit de dépression dans les plages de charge typiques de l'unité motrice,
• limite les pertes d'efficacité de l'assistance au freinage lors de freinages brusques,
• minimise le risque de réaction retardée de la pédale de frein résultant d'une fuite ou d'une déformation de la conduite.

Grâce au maintien de la forme et des diamètres intérieurs d'usine, la conduite favorise une caractéristique de fonctionnement stable du système de freinage, ce qui est particulièrement important dans un SUV lourd tel que le Cayenne.

Origine d'origine et ajustement Porsche

En tant qu'élément de la marque Porsche, la conduite a été conçue spécifiquement pour la géométrie du compartiment moteur et du système de freinage du Cayenne 92A. Cela signifie :

• un acheminement de la conduite conforme à l'origine, sans nécessité de modifications ou de création de fixations,
• une compatibilité avec les raccords et embouts d'origine du système de freinage,
• le respect des rayons de courbure appropriés, ce qui limite le risque de pliures et de rétrécissements locaux de la section.

Un tel ajustement facilite le montage et permet de maintenir le système de freinage dans une configuration conforme au projet du constructeur, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le diagnostic ultérieur.

Caractéristiques de l'élément utilisé

La conduite provient d'un véhicule en exploitation, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport à une pièce OEM neuve. Le composant d'occasion :

• conserve la construction et les paramètres géométriques d'origine prévus par le constructeur,
• permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant le standard de fabrication d'usine,
• est un bon choix dans les situations où la priorité est le rapport coût/efficacité tout en maintenant la conformité avec le projet Porsche.

Pour de nombreux utilisateurs de Cayenne 92A, c'est un moyen pratique de rétablir le bon fonctionnement de l'assistance au freinage sans avoir recours à des pièces de rechange dont l'ajustement est incertain.

Support pour la sélection et l'extension du système de freinage

Pour des éléments tels que les conduites de dépression, il est crucial de s'adapter à la version spécifique du moteur et à l'année du véhicule. Il est conseillé de vérifier la compatibilité de la pièce avec la documentation technique ou les numéros de catalogue afin d'éviter les problèmes de montage et les fuites dans le circuit de dépression.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites flexibles, des sections de tuyaux rigides ou des raccords de servofrein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites, conduites et raccords de frein Porsche.

Pour mieux planifier le budget de réparation et décider consciemment quand il vaut la peine d'opter pour des éléments d'origine récupérés, consultez le guide sur notre blog : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces d'occasion éprouvées. Vous y trouverez des conseils pratiques qui peuvent également être appliqués à la sélection des conduites et des autres composants du système de freinage.