Ford Focus MK3 Boîtier Étrier Frein Avant Gauche 1682876

Ford Focus MK3 Boîtier Étrier Frein Avant Gauche est un élément du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour fonctionner dans la partie avant gauche du système de freinage. La conception originale Ford garantit une géométrie de montage correcte, un guidage stable des plaquettes et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce d'occasion éprouvée avec un ajustement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1682876
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1682876
• Nombres substituables: 1682876
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Étrier de frein et porte-étrier
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

Le boîtier d'étrier a été conçu pour être monté dans la zone avant – côté gauche, ce qui est crucial pour une répartition correcte des forces de freinage dans la Ford Focus MK3. Le positionnement précis par rapport au disque de frein permet une pression uniforme sur les plaquettes et limite le risque d'usure inégale des éléments de friction.

L'emplacement dédié sur le véhicule facilite l'identification de la pièce correcte lors des réparations de l'essieu avant, minimisant le risque d'erreur de montage et réduisant le temps d'entretien.

Construction et fonction du boîtier d'étrier de frein

Le boîtier d'étrier de frein dans ce modèle est responsable du guidage stable des éléments mobiles de l'étrier et du transfert des charges des plaquettes vers la fusée d'essieu. La conception prévue par le constructeur du véhicule garantit :

• une rigidité appropriée du corps lors d'un freinage intense,
• un positionnement correct des guides et des points de fixation,
• une compatibilité avec le système de freinage d'usine de la Ford Focus MK3.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine, le boîtier favorise la stabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence ainsi que lors de cycles de freinage répétitifs en circulation urbaine et extra-urbaine.

Avantages de l'utilisation du boîtier d'étrier d'origine

L'utilisation du boîtier d'étrier d'usine dans la Ford Focus MK3 permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement du système de freinage avec les spécifications du constructeur. Les principaux avantages d'une telle solution sont :

• Ajustement d'usine – aucune modification, perçage ou ajustement des fixations n'est nécessaire.
• Cohérence avec les autres éléments du système de freinage, tels que les disques et les plaquettes.
• Possibilité d'utiliser les procédures d'entretien standard appliquées dans les ateliers spécialisés Ford.

Pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion qui conserve ses caractéristiques de fonctionnement d'origine, il s'agit d'une solution techniquement prévisible et facile à intégrer au système existant.

Utilisation dans la pratique de service

Le boîtier d'étrier de frein côté avant gauche est particulièrement important lors de :

• réparations après des dommages mécaniques au niveau de la roue ou de la suspension,
• la régénération du système de freinage, lorsque le corps de l'étrier présente des signes d'usure excessive,
• la restauration de la pleine efficacité des freins après corrosion ou grippage des guides.

Le choix d'un boîtier d'occasion de ce groupe permet d'optimiser les coûts d'entretien, tout en conservant la spécification de construction d'origine prévue pour la Ford Focus MK3.

Extension du système de freinage et matériaux auxiliaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps d'étriers, des supports ou des fixations de guides, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Ford.

Lors du choix d'éléments d'occasion du système de freinage, il convient de suivre une procédure éprouvée d'évaluation de l'état technique. Vous trouverez des conseils détaillés sur ce qu'il faut surveiller lors de l'achat d'étriers et d'autres composants dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.