BMW E46 etrier de frein arriere gauche boitier de frein Z4 E85 40/10

BMW E46 etrier de frein arriere gauche boitier de frein Z4 E85 est un élément original du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche. Cet étrier d'occasion constitue une solution fonctionnelle pour les conducteurs à la recherche d'une pièce éprouvée, offrant une géométrie d'usine et une adaptation parfaite au système de freinage BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6758127-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6758127
• Nombres substituables: 34216758127, 6758127, 34211165031, 1165031, 34216758126, 6758126, 34211165036, 1165036, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement dans le véhicule

L'étrier de frein présenté a été conçu pour fonctionner sur le côté arrière gauche du véhicule, ce qui garantit la conformité avec le système hydraulique et mécanique d'usine de l'essieu. La conception de type 40/10 assure une force de pression des plaquettes sur le disque correctement adaptée à la partie arrière du véhicule, favorisant un freinage stable et une répartition correcte des forces entre les essieux.

L'élément est dédié aux modèles BMW de la famille E46 et Z4 E85, ce qui permet de maintenir la position correcte de l'étrier par rapport au disque, au support et au moyeu, ainsi qu'une compatibilité avec la durite de frein et les accessoires de montage prévus par le constructeur.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant que pièce de la catégorie Étriers de frein et supports, cet élément est responsable du guidage précis des plaquettes de frein et du transfert stable de la force du système hydraulique vers le disque. La conception de l'étrier permet :

• le maintien d'une pression constante et contrôlée des plaquettes sur le disque lors du freinage,
• la coopération avec le système ABS/ESP d'usine du véhicule,
• une évacuation correcte de la chaleur de la zone de travail des plaquettes et du disque.

L'origine originale de la marque BMW favorise le maintien de la rigidité correcte du corps, du diamètre approprié du piston et de la géométrie des fixations, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible du système de freinage lors d'une utilisation quotidienne.

État, sélection et application pratique

L'étrier proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une remise en état économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les réparations de véhicules utilisés au quotidien, où un équilibre raisonnable entre coût et qualité est essentiel.

Avant le montage, une procédure d'atelier standard est recommandée, comprenant le contrôle de l'état des surfaces de travail, des joints, ainsi que la liberté de mouvement du piston et des guides. Un étrier arrière gauche correctement sélectionné et préparé aide à rétablir un freinage uniforme, à limiter les différences de force de freinage entre les côtés et à minimiser le risque de surchauffe des disques et des plaquettes.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'un étrier de frein BMW d'origine en remplacement d'un composant usé ou endommagé permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système. Les principaux avantages sont :

• ajustement d'usine au moyeu, au support et aux durites de frein sur les modèles BMW E46 et Z4 E85,
• cohérence avec les autres éléments du système de freinage de l'essieu arrière,
• possibilité de réparation économique tout en conservant la conception d'origine.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Support informatif et optimisation des coûts

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est utile de s'appuyer sur des connaissances fiables concernant la sécurité et la rentabilité d'une telle solution. Une discussion détaillée sur les avantages de l'utilisation d'éléments de système de freinage d'origine d'occasion est disponible dans l'article Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées, qui vous aidera à planifier consciemment la réparation et à choisir les composants appropriés.